螺杆式制冷压缩机为什么要更定期换冷冻油? 精选

 一、冷冻油(润滑油)的六大作用:   

1、在螺杆与压缩室以及阴阳两个螺杆间形成动态密封,减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏,   

2、冷却被压缩的制冷剂喷入压缩机内,吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量,降低排气温度,  

3、在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转动,并起润滑作用,  

4、传递压差力量,驱动容量调节系统,经由压缩机的加卸载电磁阀的动作,调节容量调滑块的位置,实现压缩机容量调节控制, 

5、降低运转噪音,

6、带走压缩机腔体内表面的磨屑。  

 二、冷冻油可能出现的问题:

压缩机内部冷冻油系维是压缩机正常运转之关键,一般冷冻机油的问题有: 

  1、冷冻油会随时间而老化,即使压缩机闲置不工作,其各项性能指标也会逐渐下降, 

2、压缩机运转时,高压高温效应致润滑油劣化,逐渐失去润滑功能, 

3、系统水份污染、酸化、侵蚀电机,  

4、异物或金属碎屑混入,致润滑油污染,阻塞机油过滤器等。 

三、制冷压缩机冷冻油检测和更换:

对于厂商而言,压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好,那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少,检测和保养周期就可以相对加长。 

   四、主要监测指标:  

1、PH值指标:冷冻油的酸化,会腐蚀压缩机螺杆、轴承金属表面和电机绝缘漆,直接影响压缩机电机寿命,造成运行噪音过大,压缩比下降,导致压缩机提前大修。故应定期检查润滑油之酸度是否合格。一般润滑油酸度低于PH 6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器,使系统干燥度保持在正常状态下。  

2、污染度指标:冷冻油污染物过多,会造成轴承过早磨损,间隙过大,噪音变大,必须提前更换轴承套件。如果100ml的冷冻油中污染物超过5mg,建议更换冷冻油。 

3、含水量:含水量超标,不言而喻,润滑性能变差,绝缘性能变差,电机极易击穿烧毁。超过100ppm,需要更换冷冻油。  

4、冷冻油的颜色:冷冻油绝大部分是无色透明清亮的,如果颜色变深发暗,可以在压缩机的视液镜上目测的出来,这也可以做为冷冻油更换的简便标准。 

五、更换周期:   

一般每运转10000小时须检查或更换一次冷冻油,且第一次运转后,2500小时建议更换一次冷冻油并更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (3个月) 应更换一次冷冻油,而后依系统清洁度状态定时更换,若系统清洁度佳,可每10000小时 (或每年) 更换一次。

 

附加信息

  • 简介: 对于厂商而言,压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好...
阅读 13359 次数 最后修改于 星期四, 16 2月 2017 15:46