经国务院批准，自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。那么今天就是历史上首个中国品牌日，首个中国品牌日主题被定为“深化供给侧结构性改革，全面开启自主品牌发展新时代”，立足开启中国品牌的新时代。

　　毋庸置疑，设立“中国品牌日”，有利于凝聚全社会共识，提高自主品牌意识，培育发展自主品牌，消费自主品牌产品，助力供给结构和需求结构升级；有利于营造宣传自主品牌的良好氛围，扩大自主品牌影响力，培养消费者自主品牌情感，树立自主品牌产品消费信心；有利于搭建自主品牌交流平台，展示自主品牌发展成果，分享知名自主品牌成功经验，传播自主品牌文化内涵，树立中国自主品牌良好形象。

　　特别是在中国开启实施”一带一路”战略，提速走向全球市场步伐的时代，设立“中国品牌日”特别有利于中国企业深化全球战略，以全新的姿态展示在世界面前。中国家电作为中国最早整体走出去的产业之一，已经成为中国产品走向世界的尖兵。在首个“中国品牌日”，点评中国家电领域的领先品牌，从中不难发现小小一个家电产业，云集了中国制造崛起的传奇企业与品牌，难怪家电产业的品牌能够成为中国制造的代言：

　　海尔：“世界就是我的研发部”。海尔在2017年上海AWE期间首次发布六大品牌全球化战略，凭借旗下六大品牌，海尔成为拥有品牌最多、最具国际化特质的“世界第一家电品牌集群”，用不到20年时间，诠释了从“中国制造”到“全球智造”的飞跃。目前，海尔已在全球建立起10大研发中心、108个工厂，海外产能达到2000万台，海外生产及销售综合占比56%。海尔及旗下品牌，销往全球160多个国家和地区，平均每分钟就有125位海外消费者成为海尔用户。海尔也由此成为中国唯一建立起全球本地化研发、制造和销售“三位一体”战略布局的企业。

　　格力：给中国制造代言。董明珠在央视”我给中国制造代言“的形象深深打动着每个中国人，单凭一个空调产品，格力做到了全球第一，足以令人肃然起敬。“一个没有创新的企业，是一个没有灵魂的企业；一个没有核心技术的企业是没有脊梁的企业，一个没有脊梁的人永远站不起来。”正是格力信奉这样经营格言，坚持“自我发展，自主创新，自有品牌”的发展思路，以“缔造全球领先的空调企业，成就格力百年的世界品牌”为目标，才能够实现格力品牌的升华。在最近一期的福布斯“全球上市公司2000强”排行榜，格力电器昂首挺进全球500强，排名福布斯第385位，这也是家用电器类榜单全球第一的桂冠。

　　美的：全球化擦亮自主品牌。在内需旺盛消费升级的背景下，美的一方面发挥白电产品品类齐全的优势，通过线下渠道下沉的布局，不断扩大国内市场占有率，另一方面构建整体电商平台，增强各类产品协同销售能力。消费者进入美的旗舰店看到的不是孤立产品，而是全系列美的家电，这样的展示更好体现品牌实力。同时，美的放开眼界寻求制造业新增长点，通过与四大机器人巨头安川合资，收购德国库卡集团进入机器人领域。美的在传统制造领域的优势及其改变传统制造的决心叠加库卡在工厂智能化方面的技术及市场优势，已经把美的品牌打造成一个超越家电制造的全球品牌。

　　海信：技术+体育营销加速品牌全球化。以技术创新为引领的海信，在产品、服务、市场、商业模式各环节形成了贯通的创新体系和创新文化。在创新上的持续投入和不懈追求，让创新成为海信的代名词。实现了电视芯片、模组、激光显示等一系列关键技术突破，并在智能交通、光通讯等行业站在了世界的前沿。同时海信把大型赛事的体育营销，作为品牌国际化战略快速推进器，以海信为代表中国消费电子自主品牌从“made in china”走向“made by China”时代的来临，海信誓言未来海外销售要占据一半以上的份额，一个全球化品牌已经脱颖而出。

　　创维: “彻底的产品主义”者。创维以品质为基石，倡导，以工匠精神铸就高品质产品，坚持技术创新的发展理念，以产品创新的领先风靡行业。目前创维在中国大陆申请的专利数量总数已达到 4413 件，获得授权2795件；申请境外专利371件，授权109件。创维在核心产业彩电领域多次引领、推动产业转型升级，由创维代表中国彩电企业参与的“DTMB 系统国际化和产业化的关键技术及应用”项目荣获“国家科技进步一等奖”。创维在第三代显示技术OLED领域自主研发，不断续写彩电历史，引领着技术的不断进步，奠定了创维在业界领导型品牌地位。

　　TCL：老品牌树上开新花。TCL是中国企业国际化的先行者，已经走过早期探索、跨国并购、稳步成长三个阶段。为适应移动互联网的高速发展和跨界竞争的需要，TCL现在提出“智能+互联网”、“产品+服务”的“双+” 战略转型，并将产业结构调整为七大产品业务领域、三大服务业务领域以及创投及投资业务，共11个业务板块。形成新的“7+3+1”结构，在家电及消费电子领域涉及相关上下游产业链的企业并不多见，为TCL集团价值增长打开新扇面。

　　品牌日之际话家电品牌，令人欣慰的是中国家电品牌借助“一带一路”的东风，成为中国企业走出去的尖兵，虽然有的在征战过程中成为先烈，但是整体上中国家电品牌在某种意义上，已经傲立于全球市场，将曾经不可一世的欧美、日韩企业，或是收之麾下，或是淘汰出局。如今的中国品牌团队，不是哪一个品牌强势，而是整体实力和影响力的提升。可以说，中国家电品牌现在已经是傲立于全球品牌之巅。

　　当然，中国家电产业品牌数量甚多，限于篇幅限制，本文例举只是凤毛麟角。但窥一斑而知全豹，足可以代表中国制造、中国品牌的新形象。愿中国的家电品牌永葆青春！

2017年一季度中央空调市场成绩单已经出炉，其中多联机依旧表现强势，同比实现28.58%的高增长。回顾近五年多联机同期市场表现，季度同比增长率再攀高峰。

　　新鲜数据 抢先看

　　据产业在线监测数据显示，2017年3月多联机行业销售额为37.57亿元，同比增长31.09%。多联机内销额为34.95亿元，同比增长32.07%。其中变频多联机内销额为34.67亿元，同比增长32.45%。数码多联机和定速多联机内销额分别为0.21亿元和0.08亿元。3月多联机出口也实现了较高的增长，出口金额为2.61亿元，同比增长19.25%。 

　　数据来源：产业在线（含出口）

　　数据来源：产业在线（含出口）

　　回顾近五年一季度多联机市场规模运行情况，从中不难发现，2014至2016年期间多联机市场经历了缓慢的阵痛期。其中，2015年一季度多联机市场增幅出现了断崖式的下滑，增幅仅为12.63%，2016年一季度多联机同比增速进一步放缓，销售规模增幅不足10%。连续两年市场增幅的大步回落，使得前期市场基数相对较低，为2017年一季度多联机市场规模的高速增长奠定了基础。除此之外，业内人士对于2017年中央空调市场发展的预估形势相对保守，因此多数企业在一季度市场中选择提前发力，以此巩固市场份额。
 
　　一季度宏观经济稳中向好 

　　数据来源：国家统计局

　　工业经济回暖，是一季度中国经济运行中的一大亮点。2017年3月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为51.8%，连续两个月上升，高于上月0.2个百分点，制造业持续保持稳中向好的态势。分企业规模看，大型企业PMI为53.3%，与上月持平，继续保持平稳扩张；中型企业PMI为50.4%，低于上月0.1个百分点，延续扩张态势；小型企业PMI为48.6%，比上月上升2.2个百分点，收缩幅度明显收窄。新订单指数为53.3%，高于上月0.3个百分点，位于临界点之上，表明制造业市场需求持续增长。 

　　数据来源：政府采购网

　　据不完全统计，一季度全国政府中央空调采购额近11亿元，占74%;民用空调3.4亿元，占23%;机房空调5000多万，占3%。近年来，随着各地民生项目、重点工程的风生水起，政府采购中央空调市场也随之发展壮大。从一季度数据来看，中央空调采购规模占整体规模七成多。相比而言，通风空调、多联机项目需求较大，一季度完成约10个项目，采购总额近亿元。医院、政府机关大楼是通风空调采购大户，采购要求较为严苛。在空气污染日趋严重情况下，新风系统采购需求明显增加。一季度，各地完成近十个项目，有单独采购新风的项目，也有中央空调与新风一块采购的项目。

　　从一季度数据来分析，办公类空调采购额占比30%，依然成为空调采购主力军，其中，500万元以上项目约15个。2017年厦门大宗采购项目中标金额上亿元，一举夺冠；景德镇市社会公共事务服务中心通风空调项目以2278万元采购额位居第二；此外，第1期中央国家机关空调批采项目、广东省省级空调机批采项目相继出炉，中标金额近千万元。此外，医疗系统、教育系统空调采购额占比均为20%。对一些学校采购部门的工作人员来说，一季度步入忙碌状态，在老师和学生放假期间，加速完成空调安装工作。其中，菏泽市牡丹区职教园区采购1935万元中央空调、宁波大学梅山校区采购1620万元变频多联中央空调、茂名市电白高级中学斥资1574万元为学生宿舍租赁空调等项目引人注目。

　　寡头趋势明显 品牌集中度进一步提升 

　　数据来源：产业在线（含出口）

　　据产业在线监测数据显示，2013-2017年一季度多联机品牌寡头趋势逐渐显现。2017年一季度品牌TOP10市场规模占比达到92.17%，与2016年同期相比增长0.89%。其中，六家企业多联机销售规模同比增长超过30%。大型规模企业凭借广阔的销售渠道，完善的售后体系，在家装零售市场中优势明显。如美的、格力、海尔等品牌，凭借多年在家用空调市场中积累的口碑，进一步巩固了其在多联机行业中的市场份额。 

　　数据来源：产业在线

　　品牌分派系，内资品牌、日韩品牌占比不相伯仲，欧美品牌占比较小。相较于内资品牌的本土优势，日韩品牌更着重于在产品性能方面的升级。制冷展前夕，LG MULTI V5多联机与MULTI V水冷多联机正式问世，通过在产品性能方面的升级，进一步提高品牌市场竞争力。此外，业内专业奖项的评定也进一步为各大品牌吹响了前进的号角。如大金空调荣获的年度日本节能大奖，三菱重工获得的 “诚信示范企业”和“质量领先品牌”两大荣誉证书等。

　　总结：

　　2017年一季度多联机市场呼啸而过，以接近30%增长率上交了一份漂亮的成绩单。据了解，一季度的成交额中夹杂着部分2016年末的订单，因此促成了2017年一季度的高增长步伐。预计，这种增长趋势在接下来的几个月中或将有所放缓，销售压力将逐渐显现。

             整个物流行业未来肯定是数据主导的趋势，无论是大B、中B的物流需求不可能只由一个物流公司解决，表面上可能是由一个公司提供解决方案，但实际上是分包出去，各个部分协作完成。”

　　“亚冷供应链2016年营业额5000多万，今年预计翻一倍，其线上平台搜冷网相当于冷链行业的车货匹配，不是纯中介，属于半自营模式，货主可以直接在平台上发货”。亚冷供应链创始人刘曦泽一边抽烟一边说到。

　　九几年的时候，刘曦泽的父亲就开始做冷链物流运输相关业务，当时的公司叫“运道”，当时所做的业务简单点理解就是信息部（配货站）；后来开始养车，公司更名“百富达”，车队规模在80台车左右，后期由于价格竞争明显，利润下滑严重，将车出售给司机，转型做仓储。2013年底英国留学归来的刘曦泽，因从小在父亲的耳濡目染之下，自己对冷链也比较感兴趣，毅然决然承担起这个重任。

　　刘曦泽在英国读的金融数学，对于计算机模型搭建、大数据、人工智能等有较深刻的理解，而国内冷链物流行业偏偏又太原始、传统，所以才想把自己的经验运用到实践中，帮助传统的冷链物流行业实现产业升级，找到突破点，改变这个行业。

　　2014年组建的亚冷供应链，其实也是传统的冷链仓储和运输业务，刘曦泽在意识到冷链物流行业由于信息不对称造成的落后已成事实，所以他才搭建了线上平台——搜冷网，用刘曦泽自己的对搜冷网的评价就是，“冷链物流中的车货匹配平台”。

　　利用大数据分析提供最优解决方案，赚取差价。

　　普通的车货匹配平台，提供的服务需要自己选择，它们不通过信息服务赚钱，而现在的冷链物流中，大部分客户并不会做出最佳选择，所以搜冷网会根据客户的需求推荐最佳解决方案，在这中间赚取差价，而且所提供的服务比自己选择的还要好，在鱼龙混杂的供应商中给客户减少选择的烦恼。

　　搜冷网的业务包括搜冷卡班（零担）、搜冷微仓（仓储）、搜冷拼车、搜冷整车、搜冷医药，刘曦泽也表示，这些业务都是一种创新产品，将线下的业务搬到线上，目前在做的主要是卡班、仓储、拼车三个板块的业务，将首要精力放在食品上，整车（定价相对高）与医药（管控严格）作为次要推广产品。

　　搜冷网会将所提供的服务进行分拆，根据供应商的价格和服务，以大数据分析的综合评分系统作为依据，将不同的业务拆给其他供应商或者同行，同时在前期也会将全国做冷链的供应商（无论大小）录入系统，这样大数据分析出来的数据才具有相对的精准性，性价比最高。

　　由于人力物力有限，目前搜冷网在北京试点收集信息，已经汇聚了市场30%-40%的行业从业者信息，刘曦泽也坦言，这些信息有可能不真实，但可以通过后期的使用进行数据修正。

　　互联网、大数据改变的不只有传统物流，还有更加传统的冷链物流，大数据分析是未来发展的必然趋势。

　　刘曦泽认为，互联网+物流行业都是在赚信息不对称的钱，第一个真正把信息打通的人，就会首先占领这个市场，利用互联网工具帮助中小客户管理自己的货物，实现在线收发货，只要客户将需求发布到网上，系统自动匹配性价比最高的方案，类似于人工智能的分析。

　　刘曦泽在英国留学期间学习的就是金融数学，包括机器学习、计算机模型等，对于人工智能、大数据有较深刻的认知，刘曦泽表示，其实人工智能、大数据在很多年以前就有了，只是近两年概念炒的比较热，其本质就是数据的积累，通过数据分析找到最优解决方案，所有的人工智能都是这个原理。搜冷网也是通过数据积累，分析数据找到最优解决方案，但这些线下数据需要大量交谈获取，要花一定的时间成本。

　　此前由于冷链物流行业信息不对称的根本原因导致行业诚信度不高，造成货源不集中，服务质量下降；同时由于常年打价格战，造成价格持续下降，成本逐年上升，无法提供良好的服务，现在市场中都是价格低的服务，但是想找到一家可以提供优质服务的企业难。所以未来物流行业的改造空间就在于可以提供高端服务，冷链这块主要体现就是温度、速度；另外就是利用互联网工具、平台化思维整合小公司，通过帮助别人壮大自己。

　　奈何一腔热血投物流，却在人才上栽了一个跟头，不得不另辟蹊径。

　　他在采访中提到，因为冷链物流行业过于传统，在产业升级的道路上发现，目前的状况不是缺人才，而是根本没有人才，所以想要从其他行业吸纳更多的人才来改变这个行业。

　　刚有这个想法时，刘曦泽就找了一些传统物流行业的专家，但是发现大家在思路上不一致，很难突破传统固化思维，后期不得不放弃这个计划，从线上业务开始入手，一边搭建平台一边从其他行业吸纳具有互联网思维的人才。

　　服务行业的核心竞争力之一是人才，冷链物流行业也是如此，一定要冲破传统固化的思维，聚合具有互联网化思维的人才打造出新的产品，对这个行业进行改造升级，但同时也要意识到，想用技术做门槛是很难的，只有将数据积累进行分析，形成的竞争壁垒才不会轻易被打破。

　　“整个物流行业未来肯定是数据主导的趋势，淘汰小企业，整合散资源形成巨头。”

　　面对国内冷链物流小散的市场现状，以后一定会是一个淘汰小企业的过程，慢慢行业会集聚在一起，将资源整合形成巨头，就如同刘曦泽在采访中所说一样，“整个物流行业未来肯定是数据主导的趋势，无论是大B、中B的物流需求不可能只由一个物流公司解决，表面上可能是由一个公司提供解决方案，但实际上是分包出去，各个部分协作完成。”

　　对于冷链物流市场，刘曦泽相当看好，虽然没有准确统计数据反应市场规模（业内口传4000-5000亿；据艾瑞报告显示，2016年我国拥有1500亿元冷链市场），但据市场反馈来看，冷链物流市场中最大的一家企业市场占有率在1%左右，刘曦泽预估在2017年冷链物流市场会达到万亿级。

      在巴西最具人气的消费者投诉网站上，中国知名家电企业格力空调名下的标志是一个大大的笑脸。这张已经保持了半年多的笑脸意味着格力空调的客户投诉率最低，解决投诉的效率最高。

　　格力与巴西的缘分始于1999年，当时珠海格力电器股份有限公司投资2000万美元，进军被称为“地球之肺”的亚马孙热带雨林腹地。两年后，位于马瑙斯经济特区的格力空调巴西生产基地顺利竣工投产，占地面积近３万平方米，年生产能力达到30万套。

　　格力电器是世界上最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业之一，在家用空调国际市场的占有率居榜首，是“中国制造”的领军企业之一。

　　经历十多年打拼，格力空调已成为巴西空调行业翘楚。格力电器巴西公司总经理谢东波对新华社记者说：“目前格力空调已在巴西全国各地建立起了分销网络，销售商达300多家，销售服务网点超过500个。”

　　巴西幅员辽阔，许多地区处于热带和亚热带，终年高温，因此成为全世界空调品牌逐鹿的战场。不过，在被派驻巴西达７年之久的谢东波看来，格力空调在巴西开拓市场的经历就像一场穿梭在未知雨林的探险。

　　对于2010年的那场空调混战，谢东波仍记忆犹新。当年从中国出口到巴西市场的空调数量从2009年的不到200万套激增到400多万套。但很快，巴西经济进入下行通道，市场销售远低于预期，经销商手中积压大量货源，价格战狼烟四起。时至今日，巴西空调市场依然萎靡不振。

　　“当时的汇率非常好，很多厂家都以为能大赚一笔，结果汇率上的盈利远不够弥补市场价格下跌带来的损失。来巴西第一年经历的这一幕让我印象深刻。”谢东波说。

　　在严峻的市场形势面前，格力空调坚持自主品牌战略，苦练内功，成为巴西空调技术发展的先驱者。谢东波说：“我们引进了巴西第一条分体式空调生产线，改变了巴西空调市场窗式机占主导的局面，提高了空调使用的能效。巴西第一台高能效的变频机也是我们率先引进的。从2004年至今，我们每年都获得巴西政府颁发的最高节能认证。现在，我们计划把最新式的光伏空调引入巴西。”

　　去年举办的里约奥运会期间，格力空调赫然出现在奥运会的合作伙伴名单中。格力电器巴西公司副总经理王维振介绍说：“格力在2016年击败十多个竞争对手，成功中标里约奥运会众多场馆、奥运村和媒体村的空调项目，同时成为中国家电品牌里唯一的（里约奥运会）官方供应商。据奥组委反馈，奥运会期间我们的售后投诉率是零，没有一台格力空调出现故障。”

　　王维振表示，格力之所以能够成为里约奥运会官方供应商，是因为通过了奥组委对生产管理、社会责任和可持续发展等方面严格的评估和审核，可以说经历了一次全方位的考验。这其中，格力在巴西的本地化管理成就功不可没。

　　在马瑙斯经济特区，格力是一个重要的纳税大户。巴西基地投入运行16年来，格力空调在税收、薪资、创造就业等方面为巴西做出了高达10亿雷亚尔（１美元约合3.197雷亚尔）的贡献。谢东波说：“我们实行本土化经营模式，就是用本土员工，采取适合本土的管理和经营方式，来达到公司业绩发展的目的。以巴西公司为例，格力中方员工的比例严格控制在５％以内。坚持以巴西籍员工为主的经营思路，取得了不错的管理效果。”

　　售后部的巴西员工安德莱莎·罗沙告诉新华社记者，朋友们都羡慕她在格力工作。“这份工作让我很有成就感，我很适应这种中国式的企业文化氛围。中方高管都很优秀，我学到了很多东西。”

　　不久前，格力巴西公司接到了消费者投诉网站的告知信。在这封信中，网站管理者表扬了格力空调的低投诉率，鼓励他们继续努力，将“笑脸”保持下去。

一、地源热泵技术

　　地源热泵中央空调系统是以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统。在太阳的辐射照耀下，地球成为太阳能的巨型“存贮器”，在地壳浅层的水体和岩土体中贮存了大量清洁的可再生能源，称为浅层地热能，简称地源。

　　冬季，热泵机组从地源(浅层水体或岩土体)中吸收热量，向建筑物供暖;夏季，热泵机组从室内吸收热量并转移释放到地源中，实现建筑物空调制冷。

　　根据地热交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统和地埋管地源热泵系统。

　　地源热泵包含了抽地下水方式、埋管方式、抽取湖水或江河水方式等，抽取湖水或江河水方式造价最低，埋管方式最贵，但最好。

　　只要有足够的场可地埋设管道(地下冷热交换装置)或政府允许抽取地下水的就应该优先考虑选择地源热泵中央空调。地源热泵中央空调如此节能是应为地源热泵技术借助了地下的能量，地下的能量还是来至于太阳能，“我们的脚下就有石油”这句话说的太好了，也很形象。但空气能热水器也有一些独特的优势是其他产品不能比拟的。

　　二、空气源热泵技术

　　空气源热泵技术是基于逆卡诺循环原理建立起来的一种节能、环保制热技术。空气源热泵系统通过自然能(空气蓄热)获取低温热源，经系统高效集热整合后成为高温热源，用来取(供)暖或供应热水，整个系统集热效率甚高。

　　热泵有四大优点，第一是节能，有利于能源的综合利用，第二点是有利于环境保护，第三点是冷热结合，设备应用率高，节省出投资，第四因为它是电驱动，所以它调控比较方便，因此热泵备受大家的关心。

　　热泵技术就二十一世纪的一个能源技术，能通过热泵的形式，可以提高能效的利用，能效的利用有两个含义，从环境角度来讲，可以减少温室气体的排放，减少对环境的有害的因素，从另外一个方面来说，就是解决电力高空负荷的一项技术。

　　热泵用逆卡诺原理，以极少的电能，吸收空气中大量的低温热能，通过压缩机的压缩变为高温热能，传输至水箱，加热热水，所以它能耗低、效率高、速度快、安全性好、环保性强，源源不断的供应热水。

    按照中物联冷链委的数据，中国冷链物流市场在2017年将达到4700亿元，医药冷链物流市场达到800亿元，生鲜电商在2017年的规模应该能达到1000亿，按照冷链物流成本占据产品销售额的30%计算，也会形成一个300亿左右的冷链物流市场。如此庞大的市场吸引了大量的社会资本纷纷投入到冷链物流行业，九曳供应链一家专注生鲜电商的冷链物流公司融资2亿美金，成为目前为止2017年最大的融资案例。

　　但是从行业协会统计数据来看目前中国第三方冷链物流企业的利润率平均在3%到5%，如此巨大的市场，第三方物流公司的利润率如此之低，让我们不得不认真思考一下，这个行业怎么了?大量的社会资本投入到这个行业，如此低的利润率何时能收回投资成本?

　　据冷链物流行业的资深专家分析，中国冷链物流之所以不挣钱，就是本身的运营成本太高，同时冷链物流资源共享程度太低，上下游产业链的业务不协同导致大量资源的浪费与闲置，这就导致了产业链上游的食品药品企业对物流成本叫苦不迭，下游的物流公司对微薄的利润犹如吃的鸡肋。从中我们可以看出未来中国物流的发展竞争之道就在于谁能尽可能的整合更多资源，加大资源共享程度，提高上下游企业的协同效率，谁就能在这个行业真正掘金的企业。

　　纵观国内这些有名的大的冷链物流企业都在这个共享资源上下功夫，原来从事普货物流的一些平台公司，如运满满、福佑卡车]卡行天下、汇通天下以及罗技物流等都取得了一些成绩，但是由于其中大部分平台都是靠补贴方式吸引上下游企业上平台，导致规模越大补贴越多，全靠融资支撑，基本上没有盈利的。如此残酷的市场竞争，仿佛让我们看到一堆堆白骨躺在沙场上。

　　如果这些企业都很难拔得头筹，这物流江湖还能有谁呢?最近新三板披露的拟挂牌的河南紫云云计算有限公司引起资本市场注意，从股份转让说明书上看到的应该是传统软件开发与系统集成企业，但是正在向冷链物流业务转型。

　　我在网上搜索下紫云股份，才发现其三年前就已经开始转型冷链物流，其独特的以物流滴滴开创中国第四方冷链物流新商业的模式，一方面通过食安宝和药安宝app为食品药品企业提供免费的追溯服务，另一方面通过大规模整合个体司机资源建设紫云司机联盟，把运输资源下沉到最低，使其具有竞争的成本优势。

　　更让人惊叹的是紫云股份在三月底拿到无车承运的牌照，四月份前两周就拿下了双汇、美邦、北冷、邦仁、金丝猴等将近2000万的冷链物流服务合同，这是什么节奏?难道未来能在冷链物流江湖拔得头筹的冷链物流企业难道是紫云股份?我不会看走眼吧!、

一、从设计角度优化节能

　　（1）合理确定设计冷库控制温度，减小送回风温差。计算表明，冷库温度由－30℃提高到－25℃可节约电能9.8%。缩小制冷剂蒸发温度与冷库内温度的温差值，根据估算，当蒸发温度每降低1℃，则要多耗电3%～4%。另外，缩小温差值将明显降低库房内贮藏食品的干耗。

　　（2）对于多座冷库配置制冷设备时，建议使用分散式制冷系统，不用机房集中供冷。这样有利于提高制冷设备制冷效率，提高负荷调节的精确度，同时增强了系统的可靠性。使系统节能15%～20％。

　　（3）合理配备冷量，压缩机制冷量与冷库实耗冷量的合理匹配。在冷库耗冷负荷计算汇总后，不要盲目地增大保险系数而过多增大设备功率和制冷量。

　　（4）在低温冷藏库中设计封闭低温月台或缓冲间，这样既可以降低冷库温度波动又可以达到节能效果。

　　（5）推荐冷库设计采用热气融霜，热气融霜温度均匀性好，融霜速度快，耗能低。同时注意融霜控制，及时融霜，避免霜层过厚影响制冷效率。

　　（6）在控制方面，采用自动化程度高的控制系统可实现良好的节能效果。据有关资料统计，自控与手控相比，可节能10%～15%。

　　二、从运行管理方面实现节能

　　（1）合理开机，降低压缩机电耗。对于采用人工操作开机的冷库设备，进行控制系统的改造，实现自动化节能控制。对于大容量冷库，当储存货物少，低负荷时，应及时调库，集中存货到容积小的冷库。

　　（2）定期清除冷凝器的污垢，避免冷凝温度升高。有关资料统计，水冷冷凝器的水侧表面1.5mm厚的水垢会造成冷凝温度升高约2.80℃，使制冷装置的功耗增加9%～10%。

　　（3）执行大、中、小维修维护制度。根据使用情况，一般压缩机运行10000h后应大修，5000h应中修，1000h应小修。

　　（4）加强库门冷库工程的维护，对冷库门进行有效地维护，确保冷库门的密封。尽量减少开门时间和次数，增设PVC软门帘或高效率空气幕。

　　（5）注意保持隔热材料的冷藏库保温效果。更换部分已失去保温效果的隔热材料时，要同时检查防潮材料，如果是由于防潮材料的老化引起的隔热材料失效，要同时更换防潮材料。

　　（6）根据季节或天气变化及时调整化霜参数控制，提高制冷效率，同时又保证降低化霜能耗。

　　（7）注意合理分配冷库内的空间利用以及货物放置的方式，方便存货、取货，有效缩短进库操作时间，减少进出库带来的制冷负荷。