冷水机制冷系统发生堵塞故障如何解决？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或冷冻油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转不停，箱内不制冷或制冷慢，冷凝器不热，下面给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。

　　(一)冰堵产生的原因和故障现象

　　冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分，随着制冷剂的不断循环，制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中，由于毛细管出口处温度最低，水结成了冰且逐渐增大，到一定的程度就将毛细管完全堵塞，制冷剂不能循环，电冰箱不制冷。

　　冷水机制冷系统内水分的主要来源是:压缩机内电机绝缘纸含有水分，这是系统中水分的主要来源。此外，制冷系统各部件和连接管道因干燥不充分而残留的水分;冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分;在装配或维修过程中管路长时间处于开发状态，致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量，因而发生冰堵。冰堵一方面造成制冷剂无法循环，电冰箱不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应，生成盐酸和氟化氢，造成对金属管路和部件的腐蚀，甚至会导致电机绕组的绝缘损坏，同时还会造成冷冻机油变质，影响压缩机的润滑。因此必须将系统内的水分控制在最低限度。

　　螺杆式冷水机制冷系统出现冰堵的表现是最初阶段工作正常，蒸发器内结霜，冷凝器散热，机组运行平稳，蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成，可听见气流逐渐变弱、时断时续，堵塞严重时气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐变凉。由于堵塞，排气压力升高，机器运行声音增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积逐渐变小，温度也逐渐升高，同时毛细管温度也一起上升，于是冰块开始溶化，此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生，形成周期性的通—堵现象。

　　(二)脏堵产生的原因和故障现象

　　脏堵故障的形成是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有：电冰箱制造过程中的尘埃、金属屑末，管道焊接时内壁面的氧化层脱落，各零部件在加工过程中内外表面没清洗干净，管路密封不严灰尘进入管内，冷冻机油和制冷剂中含有杂质，干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末。这些杂质和粉末流经干燥过滤器时大部分被干燥过滤器清除，而当干燥过滤器杂质较多时，一些细小的脏物和杂质就被流速较高的制冷剂带入毛细管，在毛细管弯曲段阻力较大的部位滞留堆积，阻力越来越大，使杂质更容易滞留，直至将毛细管堵塞，制冷系统不能循环为止。此外，毛细管与干燥过滤器中滤网的距离过近也容易引起脏堵故障;另外在焊接毛细管和干燥过滤器时也容易将毛细管管口焊堵。

　　制冷系统出现脏堵后，由于制冷剂无法循环，使压缩机连续运转，蒸发器不冷，冷凝器不热，压缩机外壳不热，听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时，蒸发器有凉或冰凉的感觉，但不结霜。摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉，有结霜，甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时，产生节流降压作用，从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热，导致堵塞处外表面结露或结霜。

　　冰堵与脏堵的区别：冰堵发生一段时间后还能恢复制冷、形成一会儿通、一会儿堵，堵了又通，通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。

　　除了毛细管发生脏堵外，如果系统杂质较多，也会逐渐将干燥过滤器堵塞，因过滤器本身滤除脏物和杂质的容量有限，会由于杂质的不断堆集而发生堵塞。

　　(三)油堵故障和其他管路堵塞的故障

　　制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。

　　随压缩机排汽冷冻油被排入冷凝器，进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器，由于冷冻油的粘度较大，被过滤器内的干燥剂阻住，冷冻油过多时在过滤器进口处形成堵塞，使制冷剂不能正常循环，电冰箱不制冷。

　　造成其他管路堵塞的原因是：在焊接管路时被焊料堵塞;或在更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现，以上堵塞都是人为因素造成，因此要求在焊接和更换管子时，应按要求进行操作和检查，就不会造成人为堵塞故障了。

　　制冷系统堵塞的排除

　　(一)冰堵故障的排除

　　制冷系统发生冰堵故障，是因为系统内有过量的水分，因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。其处理方法有两种：

　　1.采用干燥箱对各部件进行加热干燥，将制冷剂系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、回气管从电冰箱上拆下，放入干燥箱内加热干燥，箱内温度为120℃左右，干燥时间4小时，待自然冷却后，用氮气逐个进行吹气干燥。调换新的干燥过滤器，然后即可进行组装焊接、打压检漏、抽真空、充灌制冷剂、试运转和封口。采用这种方法排除冰堵故障效果最好，但只适用于电冰箱厂家的保修部门。一般修理部门可采用加热抽空等方法排除冰堵故障。

　　2.采用加热抽真空和二次抽真空法排除制冷系统各部件的水分。

　　(二)脏堵故障的排除

　　毛细管脏堵故障的排除方法有两种：一是用高压氮气结合其他方法将堵塞的毛细管的脏物吹出，毛细管吹通后，经过对制冷系统内各部件的清洗干燥后重新进行组装焊接将故障排除。如果毛细管堵塞严重，上述方法不能排除故障则采用更换毛细管的方法排除故障，分述如下：

　　1.用高压氮气吹出毛细管中的脏物：割开工艺管放液，将毛细管从干燥过滤器上焊下，在压缩机工艺管上接上三通修理阀，充入0.6～0.8MPa的高压氮气，并将毛细管伸直用气焊碳化焰加温，将管内的脏物碳化，在高压氮气作用下将毛细管内的脏物吹出。毛细管畅通后，加入四氯化碳100毫升进行充气清洗。冷凝器的清洗可在管道清洗装置上用四氯化碳清洗。然后更换干燥过滤器，再充氮检漏、抽真空、最后充灌制冷剂。

　　2.更换毛细管：如果采用上述方法无法将毛细管中的脏物冲出，则可连同低压管一起更换毛细管。先用气焊将低压管和毛细管一起从蒸发器铜铝接头上卸下，在拆卸和焊接时应先用湿棉纱将铜铝接头包住以防高温烧坏铝管。

　　更换毛细管应进行流量测定，毛细管出口先不与蒸发器入口焊接，在压缩机的吸排气进出口分别装修理阀和压力表，压缩机运转后，空气从低压修理阀吸入，待吸入压力与外界大气压相等时，高压表的指示压力应稳定在1～1.2MPa。如压力超过，说明流量过小，可截去一段毛细管，直至压力合适为止。如压力过低，说明流量过大，可将毛细管多盘几圈以加大毛细管的阻力，或更换一根毛细管，待压力合适后将毛细管与蒸发器的进口管焊接。

　　在焊接新毛细管时，应使插入铜铝接头内的长度约为4～5cm，以免焊堵。毛细管与干燥过滤器焊接时其插入长度以2.5cm为宜，如果毛细管插入干燥过滤器过多，离滤网太近，微小的分子筛颗粒就会进入毛细管将其堵塞。若毛细管插入过少，焊接时的杂质和分子筛颗粒便会进入毛细管，直接堵塞毛细管通道。因此毛细管插入过滤器，既不能过多也不能过少。过多或过少都会造成堵塞的危险。图6—11所示为毛细管与干燥过滤器连接位置。

　　(三)油堵故障的排除

　　产生油堵故障，说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油，以致影响制冷效果，甚至不能制冷，因此必须将系统内的冷冻机油清除干净。

　　油过滤器油堵时应更换新油过滤器，同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油，在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。

        缺货、涨价是2017年以来制冷行业的热门关键词,制冷剂一天一个价的节奏.

　　2017年制冷剂价格全线上调，有关数据监测显示，2月20日，中国R22制冷剂厂家出厂价格集中在11166元/吨，2月3日在9800元/吨，同比上涨13.94%;（制冷快报）

　　2月20日，中国R32制冷剂厂家出厂价格集中在14000元/吨，2月3日在12100元/吨，同比上涨15.7%;

　　2月20日，中国R134a制冷剂厂家出厂价格集中在23800元/吨，2月3日在20000元/吨，同比上涨19.0%;  

　　氟利昂制冷剂方面即将进入旺季或正在旺季之中，成本支撑之下，价格难有下滑可能性，预计价格在成本支撑、供应紧张、旺季前等利好因素之下，仍存在一定上涨空间。

  在经历了东部地区大规模重雾霾后，空气净化器进入了众多家庭的采购清单。

　　事实上，在过去很长一段时期，空气净化器产业在我国并不被重视，直到2011年有机构持续报道PM2.5的行为获得社会关注。

　　毫无疑问，雾霾天气让中国空气净化器行业得到一轮爆发式增长。

　　雾霾频发空气净化器产业爆发

　　2010年之前，中国空气净化器市场主要用于工业去污染和医用等专业领域，市场规模相对较小，增长缓慢。2010年之后，由于雾霾天气严重，中国空气净化器民用市场开始快速升温。我国空气净化器的销量与空气质量相关性较大，具有较强的季节性，在终端零售量与零售额方面，也呈现一定季节性，秋冬季零售量与零售额均较其他月份有明显增长。

　　近年来，华北、东北、华南等区域连续出现雾霾天气七天以上的城市达到了25个，随着人们生活水平的不断提高，对健康程度的越发关注，空气净化器成为很多家庭应对严重的空气污染的首选。

　　霍尼韦尔智能建筑与家居集团大中华区智能家居部副总裁兼总经理马荣骏向第一财经记者表示，回顾近几年的发展轨迹，消费者对空气净化器产品的认可度也在不断提高，空气净化器市场经历了从高速增长到逐步回归理性的过程。

　　消费者的购买需求较前几年有明显增长，从销售渠道层面来看，线上线下规模差距逐渐缩小，各有优势，净化器市场重点向电商平台偏移，线上成为市场增长的重要动力。京东数据显示，空气净化器销售订单金额同比增长超过130％，环比增长超过100％。

　　他表示，不论是原本的家电企业、互联网公司，还是创业公司，已有越来越多的品牌加入空气净化器市场。

　　行业野蛮生长产品良莠不齐

　　消费者对空气品牌的认知度不能一蹴而就，很多所谓的空气净化器排行榜也给消费者选购蒙上了一层“迷雾”。

　　中国电子商会副秘书长陆刃波指出，“针对室内空气的净化，除了过滤粉尘，还需要消除有害气体、杀灭致病细菌，三个方面兼顾。而空气净化器可以同时做到清除这三方面的危害。”然而，空气净化器市场混乱、产品良莠不齐、商家弄虚作假导致不少消费者权益受损。

　　近日，北京市消协公布了50个网售空气净化器比较实验结果。结果显示，存在问题的共计26个，占总数的54%。其中，未达到“合格级”能效水平的有14个样品，另外有7个样品存在严重的安全隐患，有五分之一的问题涉及产品的宣传与实际不符。即便是外资品牌也有23.2%的不合格率，根据国家质检总局通报的2016年目录外进出口商品监督抽查情况，进口商品中，备受关注的空气净化器不合格率高达23.2%。

　　2017年1月5日，北京市工商局公布了2016年12月商品类消费者投诉明细，在家电产品中，空气净化器成为投诉的热点。其中12315和96315两条热线中，一个月内接到消费者有关购买空气净化器引发的消费纠纷多达60件。

　　在空气净化器产品中，用户投诉最多的问题，主要集中在以下四个方面：第一，经营者宣传空气净化器时夸大宣传空气净化器的产品功能；第二，空气净化器商家不守信，拒绝履行购机时的约定；第三，商家以无货或地域调货为由拖延送货；第四，保修期内出现噪音大、不具有净化空气等多方面的质量问题。

　　新国标实施行业洗牌在即

　　针对野蛮生长的空气净化器行业，监管部门已经出台不少政策，如已实施的新国标、即将实行的分级标准等。

　　2015年9月15日发布的《空气净化器》国家标准对洁净空气量（CADR）、累计净化量（CCM）和声功率级（dB）等关键指标进行详细分级和规定。2016年3月新版《空气净化器》国家标准发布实施缓解了空气净化器市场“评价”与“标注”的乱象丛生局面，逐渐改善了因消费者意识模糊和夸大宣传而危害消费者权益的问题。

　　天津市环保产品促进会会长张赟城向第一财经记者表示，目前的标准下，很多指标还不够全面，商家容易打擦边球误导消费者，很多指标只是追求一次检验的指标，不能真实代表实际应用情况。一位空气净化器品牌商表示，由于国标不是强制性标准，很多品牌也就打起了擦边球。有的将国标里的CADR值（空气净化器“在额定状态和规定的测试条件下，提供洁净空气量的能力”，是衡量空气净化器的重要指标，CADR值越大，意味着净化效力越强，适用的面积也越大）替换并宣传为“去除率”，偷换概念误导消费者。

　　2017年1月1日后，环境保护部环境发展中心发布的空气净化器中国环境标准正式实施。马荣骏表示，在新标准影响下，国内空气净化器行业整体水平将有所提高，以往厂家宣传与实际功效不符的情况也会逐渐减少。

　　业内认为，在新标准下，市场良莠不齐的现状或将得到改观。新标准明确了不同大小的房间所用的空气净化器产品去除PM2.5、甲醛等有机挥发物的最大净化指标、噪声等要求，还首次规定了静音状态下产品的净化指标要求。标准实施后，消费者可以根据空气净化器上张贴的“中国环境标志”来辨别，并作为购买产品的重要依据之一。

　　中国家用电器研究院副总工程师鲁建国表示，首个空气净化器中国环境标志标准与《空气净化器》(GB/T18801-2015)国标相比，不仅仅基于前者的基础，也从不同角度对空气净化器提出了要求。为消费者选购合适的空气净化器产品提供了参考，同时进一步促进和规范了行业的健康有序发展。

　　随着新标准的逐渐落地，行业将得到进一步规范。中怡康统计的数据显示，截至2016年10月，行业中品牌减少了100多个，减少20%左右，行业中产品价格略有提升，而价格的提升主要是由于新国标颁布之后，一些做低端产品、搅和价格、质量达不到新国标的空气净化器企业退出市场。

　　对于未来，马荣骏表示：“在中国，空气净化器的拥有量还是非常低的，市场需求还没有完全被激发，发展的空间非常大。我们也看好未来中国的智能家居包括空气净化器市场前景。随着新国标正式实施，空气净化器市场正趋向专业化、规范化，洗牌期逐渐走向尾声，行业有望朝着更加健康、稳定的方向发展。这让消费者在购买时能够更好地自主选择。”

 “为中国实业代言的责任是要打造出世界最好的产品，让人们真正能在新的环境下生活得更美好。”2月16日下午，在央视财经频道主办的《为中国实业代言》启动仪式上，格力电器董事长董明珠作为唯一的企业家演讲代表，与现场的政府部门领导、企业家、媒体代表等一起分享了她的实业抱负。

　　为实体经济疾呼呐喊，已经成了董明珠过去几年来大小场合的必备课。作为“中国实业代言人”，她对实体经济尤其是制造业的坚守，使她成为对于实业发展最有话语权的企业家之一。央视作为国家级的媒体传播平台，邀请董明珠、宗庆后、刘永好等企业家来为中国实业代言，充分彰显了对这批实业家的肯定与褒扬。

　　“为实业代言的背后是勇气、责任和担当。”董明珠说，勇气就是不忘初心。企业家要花财力、人力、物力，要培养自己的人才，拿出资金进行研发投入，创造更好的技术，站到领域内最高的位置，让每个消费者感受到这个品牌的存在和力量。

　　第二是责任，企业的责任就是要打造出世界上最好的产品，让人们在新的环境下能够生活得更美好，而不是把别人的健康作为代价来开发产品实现盈利。“企业家首先想到的是不破坏环境，不以消耗资源为代价发展。”

　　第三是担当，企业家在改革开放初期让自己先富起来了，但企业家的担当是要让所有人都富起来，“因为我们而更加富有，这就是我们的担当和责任。”

　　心胸衡量格局，视野决定事业。董明珠是中国具备大视野的企业家之一。在她的意识里，企业的发展目标不是为了挣更多的钱，而是为了实现价值最大化，这种价值突出表现在造福社会、奉献国家上。为此，她总是不厌其烦的讲“大道理”，捍卫实体经济、力挺中国制造，甚至不惜背负不解和骂名。

　　在央视《对话》栏目中她曾讲到：“90后不愿意去实体经济里工作，在家里开个网店就可以赚钱，一个月赚一两千不用受约束，不用打考勤，这一代人对整个国家实体经济的发展是有隐患的，不仅仅是网店模式给实体经济带来冲击，它给整个社会都带来了冲击”。她的话引起了颇多争议，但却道出了中国经济的真正危机。

　　近两三年来，金融业占GDP比例快速提高，制造业比重却在快速下滑，以面向制造业为主的民间投资下滑趋势更为明显。数据显示，2016年我国工业增加值比2000年至2012年间平均增长速度下降了一半以上。“脱实向虚”已经成为中国经济的一大风险。2016年底召开的中央经济工作会议提出“着力振兴实体经济”，正是抓住了当前我国经济中的这一突出矛盾和关键问题。

　　制造业是振兴实体经济的主战场。离开了高水平的制造业，服务业的发展就是空中楼阁。制造业也是全球贸易的主体，强大的有竞争力的制造业部门是一个国家全球竞争力的基础。董明珠不止一次说，中国经济要强大起来，必须要有实体经济，要拿得出技术与产品。“格力的发展战略思路非常清晰，就是担当中国实体经济发展重要角色，它不会被任何一个现象所干扰。这是我们很坚定的信念。”董明珠表示。

　　拿得出技术与产品，董明珠一直是这么说的，更是这么做的。实体经济的发展需要国家的支持，更需要无数坚守主业、专注实体、心无旁骛干事创业的企业家，他们的执着与创新是提振实体经济的中坚力量。董明珠无疑是扛旗人物，在她的带领下，格力从一家小企业成长为一家国际化家电企业，成为技术领先、品质卓越的中国制造代表性企业。在她的奔走疾呼下，国人和世界通过格力重新认识了中国制造，可以说，这是对提振中国实体经济最有力的支持。

　　2017年是供给侧结构性改革的深化之年。着力振兴实体经济，是深化供给侧结构性改革的重要战略部署。我国从低收入国家变成中等收入国家，成为世界第二大经济体，靠的是实体经济，今后要跨越“中等收入陷阱”、进入高收入国家也只能依靠实体经济。

　　发展以工业制造为核心的实体经济，决不是再去搞低端制造业，而是要通过供给侧结构性改革，推动产业结构优化升级，发展更加适应市场需求的新技术、新业态、新模式等，促进“中国制造”上升为“中国高端制造”。

　　靠练好内功来强身健体，靠脚踏实地行稳致远。从格力身上，可以看到中国制造的未来。董明珠走进央视上的这一堂实业课，相信会带给中国的企业家们更多的启发和感悟。

    2月9日，曾经主导实现工业4.0的德国前总理施罗德参观海尔中央空调互联工厂后，对海尔中央空调互联工厂大加赞赏，给予了积极地肯定。工业4.0首创国的前政府首脑能够到访海尔中央空调互联工厂，足以说明以海尔为代表的“中国制造2025”已经得到了全球的瞩目。

   海尔中央空调互联工厂：德国工业4.0模式下的中国式超越

　　回顾中国制造从大国向强国转型的历史不难发现，自2015年5月，经李克强总理签批，国务院印发的中国版“工业4.0”规划——《中国制造2025》发布，标志着我国实施制造强国战略第一个“十年”行动纲领出台。随后，在中国工业制造领域产业升级迅速展开。而海尔作为杰出的民族制造企业代表，是走在这次产业升级的前列。

　　典范：德、美工业4.0是样本

　　不可否认，以德国、美国为代表的一些欧美科技先进国家，在智能制造上无疑是先驱。以智能化、个性化、模块化为代表的“工业4.0”发源于传统工业典型的德国，而发扬于互联网见长美国，并且正在引领全球制造业进行着一场颠覆式的革命。

海尔中央空调互联工厂：德国工业4.0模式下的中国式超越

　　德国的现代智能化工业制造起步早，目标非常明确，保持智能制造技术领导地位，占据互联网时代下制造业的制高点。美国的现代智能化制造业，不是像德国那样从传统制造业开始，而是从互联网企业的反向杀入，以新的产业思维与游戏规则改造传统工业。

　　智能工厂为代表的未来智能制造业是一种理想的生产系统，能够智能编辑产品特性、成本、物流管理、安全、信赖性、时间以及可持续性等要素，从而为各个顾客进行最优化的产品制造。

　　借力：站在巨人肩膀上的跨越

　　任何先进的事物都是站在巨人肩膀上才能得以实现。今天，工业4.0虽然是在欧美率先盛行，但是这次中国却是后来者居上，已经显示出巨大的潜力。2015年，国家就开始部署中国版的工业4.0——《中国制造2025》，从中国实际出发，将其作为立国之本、兴国之器、强国之基。

海尔中央空调互联工厂：德国工业4.0模式下的中国式超越

　　工业4.0发端于德国，兴盛于美国，那么潜力将在于中国。理由在于，中国已经是全球第二大经济体，每年仍然以超过6%的GDP增长在高速发展。经济实力的大幅提升，使得中国能够从精细化和互联网两个方面入手，对传统制造业进行产业升级。

　　海尔就是最典型的代表，目前海尔在全国布局建成的沈阳冰箱、郑州空调、佛山洗衣机、青岛热水器、胶州空调、黄岛中央空调八大智能互联工厂，不仅在具备与德国企业相同的硬件设施，也拥有与美国互联网企业一样的IT技术基础。

　　海尔中央空调互联工厂，通过信息技术与制造技术深度融合的数字化、智能化制造，代表了海尔智能化互联工厂从智慧节能、全生态互联等全方位的突破，堪称是德国工业模式下的中国式超越，同时海尔收购美国GE后，又获取了工业4.0在互联网环境下实践的经验。

   海尔中央空调互联工厂：德国工业4.0模式下的中国式超越

　　首先，海尔经验对行业来说具有产业升级标杆的意义。一是为全球首个中央空调互联工厂，首次实现了行业大型装备大规模定制；二是将智慧节能解决方案从全产品体系，升级到从产品设计到用户体验，从产品技术到生产环节；三是实现了从家电、轻工业到大型装备制造的“互联网+”升级。

　　其次，用户的柔性需求能够得到满足。解决了传统中央空调企业的生产模式周期长的问题，通过智能互联制造，能够最快速度、最大限度的满足用户需求，降低生产成本，提高用户响应速度，并大幅缩短交货周期，为客户及用户节省更多时间成本。

　　第三，极大地满足C端用户的个性化需求。海尔是家用中央空调的创始者，一直以来为家庭空间、家庭用户提供健康舒适的空气体验。而海尔中央空调互联工厂的建成，从外观的自主设计，到健康舒适空气的特殊定制等方面，将极大满足家庭用户的个性化需求。

　　正如有关专家所评论说，海尔中央空调互联工厂是连接营销、研发和制造，全流程用户参与的生态体系。形成了定制设计、生产制造、用户体验、服务运维的闭环产业线，提升了更大的用户体验和绿色经济价值。这次德国前总理施罗德能够远赴重洋来青岛海尔中央空调互联网工厂参观，就是对海尔在工业4.0方面建树的肯定。

  螺杆式冷水机组的应用范围十分的广泛，主要应用于工业方面，比如化工、塑料、电镀、医药、食品助剂等生产线上的冷却以及生产工艺需要冷冻水的地方。今天专业冷水机厂家给大家介绍一下在螺杆式冷水机组的日常运行中必不可少的螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐、干燥过滤器、膨胀阀这六个部件。

　　1、螺杆压缩机：螺杆压缩机是螺杆式冷水机机组制冷装置中最主要的设备。螺杆压缩机的作用是从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力，提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度下冷凝的条件，输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。

　　2、冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从螺杆压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其在工作过程吸收的全部热量，其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质带走；制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。

　　3、蒸发器：蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行，必须不断的用螺杆压缩机将蒸发的气体抽走，以保持一定的蒸发压力。

　　4、贮液器：贮液器安装在冷凝器之后，与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内，这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面，当蒸发器的热负荷变化时，制冷剂液体的需要量也随之变化，贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。

　　5、干燥过滤器：专业冷水机厂家表示在螺杆式冷水机组制冷循环中必须预防水分和污物等进入，如果系统中的水分未排除干净，当制冷剂通过节流阀时，因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰，使通道阻塞，影响制冷装置的正常运作。因此，在冷水机制冷系统中必须安装干燥过滤器。

　　6、热力膨胀阀：热力膨胀阀在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀，又是制冷设备中的节流阀，它在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间，它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压，变为低温低压制冷剂湿蒸气进入蒸发器，在蒸发器内汽化吸热，而达到制冷降温的目的。

  冷水机组根据压缩机不同，分为螺杆式冷水机组和活塞式冷水机组、涡旋式冷水机组，各种压缩机又各自的优势和劣势，下面就给大家介绍一下螺杆式冷水机组和活塞式冷水机组的优缺点。

　　螺杆式冷水机组是目前为止在冷水机组中使用频率最高的产品类型，螺杆式冷水机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒，经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程，也是螺杆式冷水机的主要工作原理

。

　　由于螺杆式冷水机组主要的运动部件非常少，即便在长期的使用过程中，同样出现较少的故障，因此成为国内主要流行的冷水机生产技术，受到众多消费者的高度认可，由于螺杆式冷水机组寿命较长，成为国内销量最多的冷水机组产品。

　　优势：螺杆式冷水机组压缩比较高，并且体积非常小，能够满足不同的使用环境，同时利用优质进口压缩机完成全部生产过程，极大程度提高螺杆式冷水机组的产品使用寿命。

　　劣势：价格相比活塞类型冷水机较高，并且单机的容量较小，对于整体的生产技术水平要求较高，导致生产成本上升。

　　活塞式冷水机组由于采用活塞压缩机作为主要的运转方式，因此具备生产价格较低的优势，由于活塞式冷水机组使用的生产材料非常简单，并且加工的过程对于技术等 等要求较低，因此成为国内冷水机厂普遍使用的生产模式，达到降低整体生产成本的目的。

　　优势：价格较低，日常维护保养简单，不需要具备任何的排气设备，极大程度的降低整体的生产成本，帮助冰水机厂迅速占领国内冷水机销售市场，并且整体的运行稳定性较高。

　　劣势：虽然活塞式冷水机组同样能够满足日常使用的需求，但是实际使用过程中，活塞式冷水机组的零配件较多，并且出现故障的概率较高，销售价格低，但后期的维护保养费用较高，因此导致活塞式冷水机组的销量受到影响。

一、拆卸

　　在螺杆制冷压缩机必须进行大修前，有可能的话，将滑阀卸载到“0”位，正常停机，切断电源。截断与压缩机相连的管路，将压缩机内的制冷剂和冷冻油排出后，方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯，不同部位的零件要分别摆放，并作好必要的装配标记。

　　1、拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后，将压缩机吊运至工作场所。最好有操作平台。

　　2、拆下吸气过滤器、吸气止回阀。

　　3、拆下能量指示器。

　　4、取下定位销，平行取下吸气端盖，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来，一定要先取出定位销，再卸下所有的螺栓，防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上，将定位销压弯。

　　5、拆下轴封盖，取出轴封。注意不要碰伤动、静环。

　　6、取下定位销，拆下排气端盖。

　　7、取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记，分别摆放。

　　8、取出定位销后，拆下排气端座。

　　9、利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出，不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。

　　10、取出从动转子。

　　11、取出滑阀。

二、检查项目

　　1、检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕，并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。

　　2、检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。

　　3、检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况，并用外径千分表测量转子的外径。

　　4、测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸，检查主轴承磨损情况。

　　5、检查轴封的磨损情况。

　　6、检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。

　　7、检查压缩机所有内油路情况。

　　8、检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。

　　9、检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。

　　10、检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。

三、修理方法

　　检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：

　　1、对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。

　　2、主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。

　　3、止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。

　　4、所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。

　　5、将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。

四、装配

　　在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表

　　1、将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。

　　2、将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。

　　3、将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。

　　4、在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

　　5、将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。

　　6、安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。

　　7、将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。

　　8、将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。

　　9、在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

　　10、将排气端座靠在机体排出端，压入定位销后，将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔，切勿损伤主轴承。

　　11、装入调整垫片、止推轴承，并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装，并注意安装方向。

　　12、装上转子轴承压盖，将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓，将排气端座连同转子一同拖出，测量转子排气端面与排气端座之间的间隙，此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理，应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子，转动应灵活无卡阻现象。

　　13、将排气端盖装上定位销，加垫片以螺栓固定。

　　14、装入轴封动环，在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。

　　15、将静环装入轴封压盖，加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。

　　16、装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。

　　17、将吸气端座装上定位销，加垫片以螺栓固定。

　　18、装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。

　　19、将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机，并用联轴器连接。

五、检修后试运转

　　检修后对压缩机进行气密性试验和真空试验。试验合格后方可进行试运转。主要检查滑阀的动作、油泵油压是否正常、运转时噪声及振动是否正常。停机后盘车应正常。

  鸡年春节的年味儿还未完全消散，空调行业的一纸调研报告就引起了不小的行业震动，同样也吊起了众多资本的胃口。

　　这则在英国伦敦时间2月1日发布的2016年全球互联空调数据报告，由拥有四十多年历史的英国资深调查机构欧睿国际(Euromonitor)的调研总监David Cleveland正式签署发布。

　　值得关注的是，根据报告数据显示，按2016年度销售台数计算，海尔是位列全球第一的互联空调(包括智能空调)企业，所占市场份额为23.6%。据悉，这也是欧睿国际发布的世界首份互联空调领域的权威调研报告。

　  这是一则很有意思的事件，能够引起行业及资本关注的重点不仅仅在于海尔在这份调研报告中销量拔得头筹，更深远的意义在于互联网空调这一产品已经从过去相对狭隘的细分市场正式走上了星光大道，智能空调、电器产品以及背后更广阔的智能家居领域在中国市场正在被聚集，可以预见其前景不可估量。巨大的市场蛋糕面前，海尔这只领头羊显得格外耀眼，因为撇去第一名这个头衔，从成交总量上看，海尔甚至超过第二第三名的总和。

　　毫无疑问，我们可以用现象级来描述中国企业这次在互联网空调(包括智能空调)上取得的成功。有人评论，这是中国制造，或者说是中国智造的逆袭，笔者觉得这样描述并不准确，因为一切动向的苗头早就有所显现，如果你不相信，可以继续用数据说话。

　　据国家信息中心发布的最新数据显示，2016年12月海尔智能空调中国市场份额第一。国内家电竞争之激烈有目共睹，可以看出海尔在智能空调这个风口已经站得很稳。而根据另外一份数据显示，目前海尔智能空调产品已经出口至欧洲、澳洲、东南亚和中东等地共32个国家。在世界空调市场低迷的情况下，2016年海尔智能空调出口同比增长5倍以上。

　　数据最不讲道理，同时又最讲道理。“不讲道理”的地方在于它的残酷性，固有的先天认知很可能迅速土崩瓦解，就像这次欧睿国际发布的数据报告，一些我们印象中的老资历洋货折戟沉沙，而海尔则依靠强大的自身实力以及步步为营的智能化布局成为互联网空调的领跑者。“讲道理”正是体现在这些蛛丝马迹里，我们终归能找到问题的答案。

　　有人会有疑问，中国企业在互联网空调领域的异军突起是政策风向诱导吗?很自然大家会联想到“中国制造2025”。不可否认，政策因素在国内市场的确起着举足轻重的作用，但我们解读政策的角度可以有所不同——是盲目的跟风走，还是有预见性的提前做。

　　早在2014年，海尔就已经率先开放了自主的U+平台，与苹果、微软、百度、华为等众多知名企业建立战略合作关系。U+云平台全面覆盖白电领域家电设备，形成“智慧空气生态圈、大数据智能、智能空调精品、用户数据反馈”的闭合有序循环生态。截至2016年初，U+云平台整体用户数已经达到1.3亿。通过和各界的跨界合作，海尔率先构建起空调行业唯一的大数据平台，其各项累计数据已达500亿。这些“做在前面”的工作，让海尔提前起跑，顺应中国制造2025，海尔互联网空调在2016年取得骄人战绩就是情理之中的事情。

　　当然，我们说布局，自然要把格局拓得大一些。放眼世界的互联网寡头，海尔和苹果的牵手让很多人对海尔刮目相看。作为全世界出了名的苛刻企业，苹果打造的首个智能家居平台HomeKit首批为数不多的合作伙伴中，有且仅有海尔一家中国企业。海尔空调也通过云端技术对所有产品自由组合和联动不断刷新智能体验，推出了全球首款支持苹果Siri语音操控的HomeKit智能空调。在2017年的CES展上，这款智能空调也再度升级亮相，成为全球首个成功开发完成的支持iCloud远程接入技术的空气解决方案。

　　给这些创造无限可能的是海尔积极投产的几大互联网工厂。作为海尔智能生态体系的基础和磐石，海尔斥巨资打造的这几座互联网工厂真正将用户需求、产品研发等资源无缝对接整合，形成共赢的生态体系。过去我们说工业制造4.0，德国人提出这个理念的本质是要产品智能化、制造智能化。在云计算、大数据、物联网这些新技术融合后，我们已经惊叹于海尔在互联网空调上的领导能力。

　　在仔细研读欧睿国际这份调研报告时，我们还发现一个很有意思的地方。即这份报告中涉及的不少技术领域正是目前资本流向和前景预期最好的几个端口。比如云服务、比如大数据、比如互联网金融。这和目前中国互联网产业的发展趋势不谋而合，又或者说正是现在的中国、中国的企业在这股风潮中风头正劲，海尔则是站在这股浪潮风口浪尖的弄潮儿。

　　我们从另一份由易凯资本推出的《易凯看鸡年》预测中可以得到一些启发。其中，企业软件平台和云服务、大数据以及互联网金融成为2017年被预测资本聚焦的几大领域。而这家机构此前给出的2016年预测中，70—80%的推论被验证。

　　只能说，这是大势所趋。而海尔无论从硬件实力或是企业、产品理念上都做到了足够的超前，相比之下回报时间就显得如此合拍押韵，这手好牌在海尔手里从量变引发了质变。我们看到2016年海尔推出了舒适风系列空调、颠覆传统空调送风技术的无声空调以及黑科技PID智能系统。兼顾用户需求和企业创造性的经营理念，产品落地，不乏惊艳。

　　这两年，不断有声音提出——从物质中获得幸福的时代已经结束了。我觉得其中不乏道理。在过去物质匮乏的年代，不断做物质加法——为家里添置冰箱，买回电视机，配齐洗衣机，再买辆车……从一无所有的状态到“全副武装”的过程，确实能给人幸福的感觉。而如今，人们更乐意于遵循“少即是多”的理念生活，智能家居正是把这一理念在家居生活中发挥到现今极致的一种技术体现。

　　换句话说，人们购买任何家居商品重在体验而不再拘泥于物质获得的满足感，海尔能够抓准这个契机，迎合消费体验，尊重用户的购买意识和实际需求的，推出符合时宜的互联网空调产品，再拥有超前的市场嗅觉和提前拉好的智能智造大网以加持，坐稳这把互联网空调的龙头交椅应该是合情合理和实至名归的。欧睿国际的调研数据也恰好在数据端给出了验证。

　　我们期待中国企业会有更好的发展，在世界占据更重要的位置，但是在此时此刻，我更好奇的是，在海尔手中智能空调最终会进化到何种形态，又会以怎样的速度改变我们的生活?

   收购珠海银隆不是因为有某人利益在里面，而是要实现中国制造强国的梦想，格力电器要用新的技术来找到自己的突破，电池技术对格力电器转型、对国家工业革命是一个必然的选择，如果现在路上跑的车都换成新能源动力汽车后，雾霾可以减掉一半。为什么不坚持去做。 ——董明珠

　　尽管格力电器携手珠海银隆的“造车计划”未能如愿以偿，但与珠海银隆合作并未终止。2月13日，新京报记者从格力方面证实，格力通过和珠海银隆新能源合作，正式进入汽车空调制造领域。不过，格力的目标仅仅是汽车空调吗？

　　格力电器董事长董明珠日前在央视《对话》节目中表示，银隆收购案还没有画上句号，虽然目前仍不清楚反对者的目的，但不会放弃造车。“收购失败并不影响我的心情，我一定要坚持造车。”董明珠说。

　　董明珠：做汽车空调非常容易

　　在格力电器收购珠海银隆失败后，双方仍然保持紧密联系。

　　春节过后，业界就传出格力将再次携手珠海银隆的消息，据称，格力将借此“进入汽车领域”。据媒体报道，春节过后，天津市委副书记、市长王东峰会见格力电器董事长董明珠、银隆新能源有限公司总裁孙国华一行，并分别签署市政府与格力电器、银隆公司战略合作框架协议，携手打造全国先进的智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。

　　2月13日，格力电器相关负责人向新京报记者证实，格力将通过与珠海银隆的合作，进入汽车空调领域。

　　据悉，作为空调行业标杆企业的格力电器自1995年至今，空调产销量、市场占有率已连续22年位居中国空调行业领先。数据显示，2016年格力家用空调整体市场占有率更高达42.2%，格力中央空调2016年整体市场占有率为16.2%，为行业第一。

　　相比之下，汽车空调并非格力电器的强势领域，这也引起外界的担忧。

　　2016年12月29日，在珠海一场活动现场，广州日报的记者就此话题专门采访了格力前董事长朱江洪，他表示，新能源车是发展方向，但是怎么搞、能否搞成，是另外回事，要看本事。当记者问他如果没退休，是否会让格力造手机、造车时，他则笑答“可能不会”。

　　“格力电器是做空调起家，我们在三四年前就研究汽车空调，可以说我们对于这一产品的技术已经完全掌握，”董明珠在2月8日接受央视记者采访之际表示，“格力电器已经掌握了空调的所有核心技术，多年以来，压缩机等核心部件的设计都靠自主研发，对于格力电器来说进入汽车空调领域非常容易。”

　　董明珠表示，格力的汽车空调已研发数年，并且产品非常不错，但由于汽车空调行业的封闭性，此前格力一直未能找到好的突破口。珠海银隆的纯电动客车已进入全国数十个城市，同珠海银隆的合作正是契机。

　　产业观察家洪仕斌表示，董明珠是做营销出身，她会不断寻求企业新的出路，格力和珠海银隆汽车空调领域合作只是一个链接点。格力的品牌现在发展已经是一个巅峰，整个行业竞争白热化，销量压力也大，急于寻找多元化，汽车空调领域专业性比较强，上下游的产业渠道和供应链关系比较固定，进入一个新的领域获得渠道和价格优势都很难取胜，进入这个行业还需要一个过程。

　　携手银隆“不仅仅是为了空调”

　　董明珠称：“与银隆合作给格力电器带来革命性的一种突破，就是配套汽车空调。如果今年银隆做三万台汽车，意味着我们卖三万部汽车空调，这也为我们打开了汽车领域的空调市场”、“我们也想通过银隆汽车首先使用格力汽车空调让产品走出去，从而让更多汽车领域的企业今后能与格力有合作。”

　　对于格力与珠海银隆新的合作，一位新能源汽车领域业内人士表示：“一部大巴车汽车空调才两万多，我觉得格力不是为了布局汽车空调。”

　　公开资料显示，2015年珠海银隆的纯电动客车销售量为2996辆。2016年前6个月纯电动客车销售量为1507辆。2016年珠海银隆纯电动客车销售量超过6200辆，较2015年增加110%，其品牌客车已在40多个城市投入运营。

　　按照一辆车一台空调，一台空调两万元计算，银隆在汽车空调上的订单一年不过1.24亿元。董明珠曾预计珠海银隆能年产三万台汽车。以此计算，汽车空调的订单将达到6亿元。这对营收在千亿级别的格力电器来说，属于九牛一毛。

　　中国汽车工业协会副秘书长徐艳华表示，格力与银隆目前的合作还没有对外公布细节，所以目前的具体战略还没有看出来，银隆在技术上，特别是钛酸锂电池在市场上是有需求的，但是新能源汽车目前市场数量有限，也就占商业车的20%，最起码还不是主流，格力从家用空调到汽车空调领域，我觉得技术上不是问题，资本模式也可以帮助格力发展，格力与银隆合作，最起码是一个开始，最重要的是看接下来怎么走。

　　2月13日，格力电器相关人士对记者表示，格力现在通过与银隆合作，相当于给格力电器提供了一个进军车载用品市场的入口，除汽车空调外，电机、模具以及电容等产品都将与银隆展开合作，银隆的钛酸锂技术可以帮助格力在储能系统等方面有所布局，双方优势互补的潜力和空间非常大。该人士称格力相关产品研发已经三四年，目前产品与银隆客车已经开始配套生产。

　　除了造车，格力瞄准了下一个市场

　　2月12日，据央视报道，董明珠在接受央视二套《对话》栏目时称，银隆收购还没有画上句号，依然会坚持造车。她认为，把现在路上跑的车换成新能源汽车，雾霾可以减少一半，为什么不坚持去做。

　　中国电子视像行业协会副秘书长郝亚斌表示，新能源汽车领域是一个巨大的市场，创维也在积极布局新能源汽车，格力企业本身还是比较注重科技创新，格力现在多元化发展也是由于受到家电市场环境所影响，竞争比较激烈，很多家电企业从白电产品转战到黑电产品，从国内向国外布局，家电企业纷纷多元化布局也是趋势。

　　2016年8月，格力电器披露重组预案，拟作价130亿元收购珠海银隆100%股权。不过中小股东担心股权稀释，使得格力电器重组珠海银隆方案无法推行。

　　收购珠海银隆失败后，董明珠以一己之力再次启动与珠海银隆的合作。

　　2016年12月底，珠海银隆宣称，董明珠个人联合万达集团、京东集团和中集集团等投资珠海银隆，通过与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿元，并获得珠海银隆22.388%的股权。其中，董明珠个人投资10亿元，占比约为7.5%，董明珠也正式位列银隆的前五大股东。

　　董明珠对珠海银隆为何紧追不舍？

　　业内分析认为，珠海银隆新能源有限公司一共有两大核心技术受到社会瞩目，一项是新能源汽车，另一项则是储能。业内普遍认为，比起新能源汽车，应用于储能中的钛酸锂技术更具有商业价值。

　　对此，董明珠曾对媒体说，“如果只是为了造车，为了造出格力的下一个一千亿，那格力和银隆的合作就是盲目的。光伏和储能设备结合，那将是一个万亿级的市场。”