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星期二, 09 5月 2017 08:55

冷库节能途径和节能方法

一、从设计角度优化节能

  (1)合理确定设计冷库控制温度,减小送回风温差。计算表明,冷库温度由-30℃提高到-25℃可节约电能9.8%。缩小制冷剂蒸发温度与冷库内温度的温差值,根据估算,当蒸发温度每降低1℃,则要多耗电3%~4%。另外,缩小温差值将明显降低库房内贮藏食品的干耗。

  (2)对于多座冷库配置制冷设备时,建议使用分散式制冷系统,不用机房集中供冷。这样有利于提高制冷设备制冷效率,提高负荷调节的精确度,同时增强了系统的可靠性。使系统节能15%~20%。

  (3)合理配备冷量,压缩机制冷量与冷库实耗冷量的合理匹配。在冷库耗冷负荷计算汇总后,不要盲目地增大保险系数而过多增大设备功率和制冷量。

  (4)在低温冷藏库中设计封闭低温月台或缓冲间,这样既可以降低冷库温度波动又可以达到节能效果。

  (5)推荐冷库设计采用热气融霜,热气融霜温度均匀性好,融霜速度快,耗能低。同时注意融霜控制,及时融霜,避免霜层过厚影响制冷效率。

  (6)在控制方面,采用自动化程度高的控制系统可实现良好的节能效果。据有关资料统计,自控与手控相比,可节能10%~15%。

  二、从运行管理方面实现节能

  (1)合理开机,降低压缩机电耗。对于采用人工操作开机的冷库设备,进行控制系统的改造,实现自动化节能控制。对于大容量冷库,当储存货物少,低负荷时,应及时调库,集中存货到容积小的冷库。

  (2)定期清除冷凝器的污垢,避免冷凝温度升高。有关资料统计,水冷冷凝器的水侧表面1.5mm厚的水垢会造成冷凝温度升高约2.80℃,使制冷装置的功耗增加9%~10%。

  (3)执行大、中、小维修维护制度。根据使用情况,一般压缩机运行10000h后应大修,5000h应中修,1000h应小修。

  (4)加强库门冷库工程的维护,对冷库门进行有效地维护,确保冷库门的密封。尽量减少开门时间和次数,增设PVC软门帘或高效率空气幕。

  (5)注意保持隔热材料的冷藏库保温效果。更换部分已失去保温效果的隔热材料时,要同时检查防潮材料,如果是由于防潮材料的老化引起的隔热材料失效,要同时更换防潮材料。

  (6)根据季节或天气变化及时调整化霜参数控制,提高制冷效率,同时又保证降低化霜能耗。

  (7)注意合理分配冷库内的空间利用以及货物放置的方式,方便存货、取货,有效缩短进库操作时间,减少进出库带来的制冷负荷。

    制冷剂疯狂上涨的原因究竟是什么?除了上游原料紧缩和下游需求暴增外,还有哪些影响价格的因素?2017年下半年制冷剂是否依然会保持增长势头?下一个周期制冷剂市场行情是喜是忧?未来哪一种制冷剂将会是发展方向?制冷剂企业对于未来有何规划?线上联系线下的网络营销模式对于制冷剂企业是否适用?据制冷快报记者获悉,这些问题都是行业所迫切需要知道和了解的,在强华信息科技有限公司董事长李义强的带领下,冷博会市场万里行来到浙江永和制冷股份有限公司,与公司董事长童建国进行深入的交流与探讨。
 
  为什么制冷剂会疯狂上涨?
 
  童建国认为,从2016年末到2017年第一季度,制冷剂呈现报复性上涨。“制冷剂涨价有一定的必然性,因为前几年制冷剂行业都是不赚钱的,如果一个行业始终亏损,那么就没有人会继续投入了,再加上HCFC要淘汰,HFC替代加快,这段时间是报复性上涨。”
 
  今年,无水酸生产厂周期性检修厂家较多,安全、环保督察频繁,不确定性因素停产不可预计,雨季汛期到来,作为制冷剂原料的AHF供应全面紧缺;制冷剂销售供不应求局面扩大,且价格疯涨,开机负荷大幅增加,故用酸量大幅增加,AHF供应还是极度缺乏。4月25日各地区AHF价格如下:金衢地区11600元/吨;杭州地区11700/吨;苏南地区11800元/吨;苏北地区12000元/吨。氢氟酸供应紧张,严重影响了制冷剂产量,而且会是相对长期的。主要原因是,现HFC的制冷剂用氢氟酸是HCFC的一点六倍以上,HFO的制冷剂又是HFC制冷剂的一点五倍以上。同样量的环保制冷剂使用氢氟酸量大幅増加。加上环保越来越严,有事故后复厂困难,氢氟酸全面紧张,价格突破二万也有可能。制冷剂因氢氟酸供给困难等因素,己全面疯涨了!
 
  谈到R22目前的状况,童建国表示,很多空调企业R22的用量已经非常少了,“像格力R22的用量已经不到20%,美的大概还有30%到40%,从这个比例看,理论上R22是没人要了,但是其作为原料的用量增大,现在R22有大约4万吨拿去做HFO。加之原料氢氟酸紧张,副产物盐酸难平衡,R22是所有制冷剂中利润最少的。各厂在原料供给不足的情况下,削减R22产量,这将导致R22价格大幅上涨。”
 
  童建国还透露,今年开始R125的行情比较好,很多原来关闭了的生产线,现在也已经开启了,包括用R22做原料的。所以R125今年的增量也是最大的,1-3月份的总体增量达到了35%,而R32则增了30%。“另外,HFC的使用量也上得很快,因为欧美市场R22的售价非常昂贵,零售价达到了37万每吨,小量批发价在25万以上,大量批发价也要20万以上,当价格差距拉开后,替代R22的HFC产品在市场上就非常走俏。”
 
  一些制冷剂厂家将制冷剂涨价“归功”于欧美减产,但实际上减产是前几年就已经实施了,童建国认为涨价的主要因素在于环保政策。“制冷剂上涨还有一个重要原因,那就是很多制冷剂厂家削减了负荷,为什么在涨价的推动下企业还要削减生产呢?首先,所有制冷剂产品,需以氢氟酸作为原料,而氢氟酸厂比较散乱,因环保及事故等原因,造成停产的情况较多。其次,制冷剂的生产过程中,都会产生一定的副产酸,即盐酸。而盐酸若是库存太高,生产装置必须停下来。R22在4月份个别大厂减少了近一半的负荷,R134a也减少了近1/3的负荷,这就把制冷剂价格推起来了。”
 
  今年下半年还会涨价吗?
 
  制冷剂今年下半年是涨是跌?童建国表示,要回答这个问题,还是需要看国家的环保政策。“如果环保政策趋紧,那么制冷剂的价格还是往上涨,而如果环保形势稍微缓和,那么价格就可能会稳定下来。从目前的形势看,5、6月份制冷剂行业应该会比较好,历史上每年8月份以后价格都会跌下来,但如果今年8月以后制冷剂企业适当停工检修以减小降价幅度,等到11月小旺季再开工,那么下降的幅度就很有限。往年经销商会趁着8、9、10三个月价格较低的时候存货,但是今年制冷剂价格这么高,应该没有经销商敢存货,这对后势比较有利。”
 
  那么至于明年制冷剂价格走势怎样,童建国认为,这就要看制冷剂企业能否理智对待这波涨价潮。“如果现在企业都觉得好挣钱就拼命上生产装置,那么市场很可能又会回到前两年的萎靡状态,如果大家节制一点,根据市场的需要来扩大生产,那目前这种行情就可以维持,另外在环保政策不放松的前提下,企业固废处理规范也会是影响制冷剂产销的重要因素。
 
 
  环保制冷剂的方向
 
  “制冷剂方向这个问题很复杂。为什么美国推1234yf等HFO产品?因为这些是他们的专利产品,他们能靠这个挣钱。其实,R152a等低GWP值制冷剂在性能等各方面和1234yf差不多,有些甚至更优。但因为R152a等产品便宜,没专利、不赚钱,所以美国不会推。再比如R600a、R290,即使这些制冷剂再好,欧美也推广不了。”在童建国看来,我国制冷剂在很长一段时间内还是会往R410A等低GWP值、不燃、无毒的方向发展,“我从环保局相关人士中获得的一些信息,现在某大空调厂把R32的量减下来了,重新推R410A,因为有R32空调机出现燃、爆事故,由此看来,R410A还会持续比较长的一段时间。”
 
  探讨企业下一步的规划
 
  说到企业下一步的规划,童建国表示:“我们规划已经很明确,那就是衢州做品牌,金华做FEP等聚合物产品,内蒙古做成本优势产品。”
 
  随后,童建国与李义强共同探讨O2O供应链平台,童建国认为不应该一开始就收取用户使用费,而应该等客户产生一定粘性之后再收费用,李义强则认为,平台必须收费,不收费就无法保证采购方以最低价获取产品,但是可以采取达到一定量进行返点的形式。
 2017年已经过去了将近一半,从目前依然风起云涌的制冷市场来看,制冷压缩机产业进口产品还在持续发力,国产品牌也丝毫不减锐气。在变化莫测的格局中,国产压缩机企业未来发展的方向是什么?如何成为市场洪流中的砥柱?“冷博会市场行”来到浙江沃克,与公司总经理金剑安深入探讨制冷压缩机未来会怎样发展。
 
  压缩机:小功率螺杆不敌活塞
 
  根据金剑安介绍,目前不管是活塞机还是涡旋机的利润点已经很少了,螺杆机大功率利润相对较高,但是量少。“根据今年上半年螺杆机的销售情况来看,应该会和去年的销售情况差不多,未来可能空调螺杆渗透之后,量会有所增加,但空调螺杆的利润可能更低。”
 
  众所周知,近年来有小型螺杆机压缩活塞机市场份额的趋势,对此现象,金剑安有不同的看法,他认为30匹以下的螺杆机很难受到市场的认可。“客户在选择压缩机时更看重稳定性和性价比,目前8匹、10匹、15匹的活塞已经很成熟,产品在稳定性和价格上都具有竞争力,用户为什么要选择螺杆机呢?”
 
  金剑安表示,活塞机有着装置简单、技术成熟等固有优点,在小型冷库工程上,很多终端客户已经习惯了使用活塞机,不见得会多花一倍的成本来选择螺杆机。所以螺杆机的小型化风头必定不会持久,甚至可以看做是一种宣传噱头。“小型螺杆短期内肯定无法取代活塞机的地位”
 
  “如果20匹、30匹的活塞机能够不出故障,客户也不会选择用螺杆机,但恰恰是目前国内活塞机质量参差不齐,导致客户在使用中出现各种各样的情况,这就给了20匹到30匹的螺杆机一定空间。”金剑安指出,就稳定性而言,螺杆机确实更稳定,故障率也更少,但它最大的问题是整体需求量不大,而且对于工程商的技术要求更高,所以他认为,从市场需求侧来看,小型螺杆机想要有较大的发展还需要一段时间。
 
  制冷行业:依然处于最好时期
 
  为了更好的把握制冷行业的发展方向,金剑安向李义强请教行业发展趋势,李义强分析:他认为现在制冷产业还处在很好的时期,制冷设备中最好做的是热泵采暖,预计今明年都会有比较好的发展,而到后年可能就会经历洗牌,其次好做的是冷冻冷藏领域,相对比较难做的是空调领域。
 
  就整个制冷行业而言,李义强认为,冷链的需求应该会是一个热点,可能会成为制冷行业未来最主要的卖点,冷链中涉及与农业对口的部分又将是重中之重。同时,李义强还指出,现在工业冷水市场遇到了前所未有的危机,销售业绩下滑较为严重。
 
  战略:做好大的 稳住小的
 
  沃克通过几年的实战,在压缩机领域积累了丰富的经验,金剑安表示的,企业在发展中走了太多的弯路,归根结底是因为检测没有到位,所以他们今年投入了新的设备,装了各种各样的冷库用以实验和检测,包括氨改氟冷库、氟满液冷库、无桶无泵冷库等等,同时引进三坐标,来保证产品质量。“我们检测设备的精度高达1.6司,包括螺杆检测、壳体检测、曲轴检测、连杆检测等等,还增加了一套上百万的性能检测台,通过反复对比数据,来优化和创新产品。我们现在会通过性能检测结果,来审视我们的工艺流程,以结果为导向,反过来提升产品质量,目前沃克20匹以上的活塞机质量已经达到了国内领先水准,并且我们每一台机器都会放到冷库进行实际检测,通过检测之后再喷漆、出售。”
 
  除了提升产品品质外,沃克对企业定位也进行了革新。“我们现在定位比较精准,由于大功率机器利润相对较高,所以我们致力于把大功率的产品做到极致,未来20匹以上的机器,沃克将作为引领者来推,这样就避免了陷入价格战,并且能提高企业的盈利能力。”金剑安还认为,15-30匹的活塞机市场依然具有潜力,因为涡旋机的功率问题和螺杆机的价格问题,使它们很难进入这个领域的市场。至于15匹以下的活塞机,金剑安主张“求稳”,一是稳定产品品质,二是稳定目前的市场,同时他也无奈的指出,涡旋机对于小功率活塞机的冲击已是无可避免。
 
  “接下来,沃克将继续扎根市场,可能会在冷冻方面做一些技术产品,比如金枪鱼零下60度的速冻柜,我认为这种产品可能是未来发展的一种方向,据了解这几年鱼类产品发展速度很快 。另外就是我希望我们的技术团队能够成长起来,技术团队培养是非常关键的,一个技术团队能够更好的服务客户,这一定是一个良性发展。”对于金剑安的这种观点,李义强认为沃克如果能与行业品牌单位产品配套,合作战略推广,把触角伸向渔业速冻,食品加工行业,不失为一种开拓。
 
 

4月28日晚,青岛海尔发布了2016年度报告和2017年一季度报,据年报透露,青岛海尔已确定将新增1500万套空调产能布局,这意味着中国空调行业格局充满新的未知变数。

  业内人士认为,在青岛海尔2016年度报告和2017一季度报增幅领跑行业的基础上,这一消息为整个资本市场向好的前提下青岛海尔的未来成长增加了有力砝码。

  “扩产能”是偶然中的必然

  俗话说,冰冻三尺,非一日之寒。业内人士分析认为,青岛海尔突然释放空调扩产能的信息,必定此前已有充分的论证与战略规划,由于年报并未透露更多信息,但可以从青岛海尔对空调产业整合后发生的显性变化进行分析,可以从中看出其中的必然性。

  青岛海尔白电业务自2012年整合之后人事、业务等都发生了巨大变化,具体到空调产业来看,当初确定的路径的思路就是走一条差异化的道:不追求规模的扩张,而是致力于空调领域的科技发明来造福人类,然后通过获取用户的认可再反过来推动产能规模的扩张。

  海尔空调的科技之路也在过去的5年得到了充分的发展。2013年初,海尔空调团队与21万网友充分交互,推出了原创性的圆形机身空调——帝樽,其竖向出风口可以带来更多送风模式,还能远程摇控、智能检测除甲醛和PM2.5等,引发了行业争相跟风,也得到了用户的广泛认可,市场上每卖10台圆形柜机有4台是海尔帝樽空调;同年10月,海尔空调团队与67万网友交互创新出了“风洞”空调——天樽,其“风洞”外观及“空气射流”技术,实现了空调出风凉而不冷,解决了长久以来的空调病难题,在高端空调市场占有率达69%,被美国权威媒体誉为古埃及的“方尖碑”。如今,海尔的智能自清洁空调又因为“会洗澡”而被行业集体跟进。

  海尔空调原创性科技创新从未止步,帝樽、天樽等也不断优化升级。除产品创新外,海尔空调团队还创新出了卡萨帝空调和海尔空调“双轨并行”的新局面,作为全球高端家电品牌,

  卡萨帝云鼎空调外观采用凯旋门设计,并集“温湿净”于一体,一台空调就能满足欧洲用户对纯净空气、美洲用户对精确控温及中东用户对湿润度等多重需求,有望填补欧美亚高端空调市场空白。

  2012年至今已过去5年,海尔空调在科技创新的道路上走出了自己的道路。在互联网时代的影响下,海尔智能空调一直处在迅速增长的阶段,近两年来已经向市场输出400万套智能空调,居行业首位。据欧睿国际发布的数据显示,2016年海尔智能空调占据23%的市场份额居世界第一,远超第二、三名之和。面对智慧、高端的消费趋势,海尔空调现有产能不能满足更大规模的用户需求,扩产能由此提上日程,这也是海尔空调科技创新发展的必然结果。

  “扩产能”的实施路径预测

  青岛海尔新增1500万套空调产能的具体实施路径是什么?其实,扩产能通常的路径就是现有产能的释放与新建基地。如果新建基地,就会有1年以上的产出周期,因此,青岛海尔会先从现有工厂着手提效,并同步筹建新的互联工厂。

  据青岛海尔内部人员透露,除了对现有工厂精益提效、互联升级外,海尔还将在通过合肥、武汉等新建工厂,增1500万智能空调产能,满足海外和智能产品的上升需求。通过智能空调的引领,未来5年成为空调行业的第一,为全球用户带去高增值、高效率、高柔性、高品质的智慧、健康空气解决方案。

 

  业内人士认为,从产业角度来看,海尔空调扩产能宣告了传统空调时代的结束,并为智能空调加速市场化普及注入了新动力,此外,这也验证了海尔空调联合用户拼创新的思路得到了市场的认可,空调行业正从“规模为王”转向“科技为王”的新格局。从资本市场角度来看,海尔空调扩产能的目标和清晰路线图也为资本市场评估提供了有力参考,将显著提升资本市场对海尔未来发展的信心。

夏季的时候由于气温过高,一些对温度较为敏感的产品很容易受到温度的影响。半封闭制冷压缩机的使用是有一个温度限制的,超出或是不及这个温度都会对使用效果和使用寿命产生影响。

  1、排气温度的影响

  夏季情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。按国家标准规定,R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150摄氏度,超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。

  2、机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响

  全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30摄氏度左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。

  1) 机壳温度过高的影响及原因

  机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15摄氏度)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。

  2) 机壳温度过低的影响及原因 

       机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低(低于15摄氏度)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的危险,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂,不利于运动零件的润滑。

  一般消费者检测半封闭制冷压缩机温度的方法都是采用手感,因为使用温度计的话不是很方便,如果发现半封闭制冷压缩机的使用出现有不正常的温度,就需要及时的进行处理。

    春节过后,国内制冷剂市场迅速升温,制冷剂产品价格近期大幅走高。R22、R134a、R32、R125、R410a等产品年初至今,短短3个月的时间内,涨价幅度在50%-100%左右,令下游行业成本激增。

  受需求的持续增长、环保执法检查力度加大、国际磷矿石价格上涨,制冷剂出现明显价格上涨,构成了对空调企业制造成本的大幅上升。在原材料有过一轮上涨的背景下,制冷剂价格上涨值得空调企业随时加以密切关注。

  现象

  春节过后,国内制冷剂市场迅速升温,制冷剂产品价格近期大幅走高。R22、R134a、R32、R125、R410a等产品年初至今,短短3个月的时间内,涨价幅度在50%-100%左右,令下游行业成本激增。

  在我国,制冷剂下游应用领域主要包括,汽车空调、空调制冷、工商制冷和维修制冷等。其中汽车空调、空调制冷和工商制冷分别占制冷剂消费量的50%,30%和10%。具体使用制冷剂类型来看汽车用制冷剂主要采用R134a,空调制冷剂主要采用R410a(R32和R125按1:1比例混合)。

  今年以来,制冷剂R22、R134a、R410a价格普涨,其中R22价格从年初9200元/吨,涨至15500元/吨,涨幅68%;R134a价格从年初的19500元/吨,涨至30500元/吨,涨幅56%;R410a价格从年初的18000元/吨,涨至35000元/吨,涨幅94%。

  在制冷剂价格出现上涨的同时,供应也出现紧张状况。据广东某空调企业负责采购的技术人员透露,4月份以来上游制冷剂供应紧张,我们打了款都提不到现货,需要排队等待。如果长时间还是这样,肯定会影响到我们的正常生产。

  原因

  我国是全球最大的制冷剂生产国,2016年全国制冷剂总产量约70万吨。同时也是全球最大的制冷剂使用国,供应时紧时松是一个常态。上次的供应紧张、价格上涨是还要追溯到2010年前后。本次的供应紧俏、价格提升,来自于以下几个方面的原因:

  第一,需求增加和产能受限所致。我国制冷剂产能在2010至2013年间增长较快,但随后几年制冷剂价格低迷,行业陷入微利甚至亏损,导致部分装臵停产。2016年4季度以来,在需求的带动下制冷剂价格开始上涨,虽然部分装臵产量有所增加,但仍有部分装臵已经无力复产,同时在制冷剂生产过程中复产盐酸较多,由于无法处理大量的盐酸,导致部分装臵不得不限制开工率。虽然制冷剂价格涨幅较大,但供应增长依然无法满足需求。预计未来3-6个月内制冷剂仍将处于供应偏紧的局面,这将对制冷剂价格形成较强支撑。

  第二,制冷剂上游原料氢氟酸价格上行,成本上升也将支撑制冷剂价格。国际上,制冷剂上游的萤石、磷矿石等都出现价格的持续的提升,反映在制冷剂成本上就是促动涨价。毕竟,以萤石、磷矿石为主要原材料的制冷剂,受其价格上扬的推升涨价就成为必然。

  第三,日益严格的环保监督,促使一些不达标的企业退出,导致产能的减少。氢氟酸是含氟制冷剂的上游原料,生产1吨R22需要消耗约0.5吨氢氟酸,生产1吨R134a需要消耗约0.8吨氢氟酸。我国氢氟酸生产较为分散,且生产过程产生污染较大。在环保政策日益严厉的情况下,工艺落后且环保措施不到位的氢氟酸产能被迫退出,氢氟酸供应收缩就成为涨价的诱因。

  第四,制冷剂需求增加也是导致供应紧张的重要因素。奥维云网(AVC)数据显示,2016年我国空调包括内销及出口的产量达到12400万套,且空调月产量从2016年6月开始实现同比正增长,目前增速维持在15%左右,显示了良好的增长势头。汽车行业从2016年初就呈现良好的发展势头,2016年9月我国汽车月产量达到258万辆,同比增速31.5%。此后,我国汽车月度产量虽然同比增速有所回落,但依然保持10%左右的增速。空调和汽车产量的持续增长,带动了制冷剂的需求。

  影响

  一位厂家的业务人员反映,进入4月份后,浙江衢州某制冷剂工厂的提货就已经不顺畅,拿着现金都不能立马提货,需要拉货的车排队等候,有时会等好几天才能提到货。一位不愿透露姓名的厂家业务人员说,一般厂家在制冷剂上会有一定的储备,但这种储备量都不大,主要是空调厂家的容器有限,不可能储备太多的制冷剂。一旦制冷剂告罄,肯定会影响正常生产。

  制冷剂价格上涨对空调厂家肯定会有影响,主要是推升了产品的制造成本。有厂家技术人员就说,目前R22每吨涨价超过6000元,以1P空调来算的话,分摊在每台空调增加成本35-38元左右,大约占一台空调销售价的1%-2%之间。

  相关行业人士分析,本次制冷剂的供求紧张与价格上涨,对相关的空调、汽车、家电影响是显而易见,一方面若出现长期供应紧张,会对厂家的正常排产会有很大的影响,甚至加剧下游产品的供不应求,对空调企业来说,马上面临夏季旺销季节,产品出现供应紧张势必影响旺季,问题严重的话会影响年度目标的完成。

  另一方面价格上涨,必定会推动制造成本的上扬,甚至可以传导到终端产品上。自去年下半年以来空调其他原材料,钢铁、铜材、塑料都出现过价格提升,由于龙头企业坚持不涨价,其他企业想涨价都难,基本上都是自己消化成本涨价。此次制冷剂再涨价,企业能否再自己消化都是未知数。可以说加剧了行业动荡的不确定性。

  因此,厂家应该高度重视制冷剂价格和供求关系的变化,不要以为影响个1-2%就可以视而不见,因为现在行业企业差别很大,格力毛利37%,可有的企业还仅仅是个位数。对那些毛利已经很薄的企业来说,1-2%的成本增加或就是被压垮的那一个稻草?未雨绸缪才是稳妥的应对策略。

美的伊莱克斯合资引入德国高端品牌的新闻被广泛关注。据报道,5月2日,美的集团与伊莱克斯签订协议,拟在中国市场建立长期战略合作,并共同成立合资公司,在中国市场引入德国的百年高端家电品牌AEG。

  新组建的合资公司将由美的控股,结合双方的优势来开拓快速成长的中国高端零售市场和以地产项目为代表的商用市场。鉴于三方不同凡响的背景,此举必将在中国家电行业刮起一阵强风。

  AEG:站在巨人肩膀上的搅局者

  做为厨电领域的高端品牌,AEG此番进入必将引发行业地震。

  近年来,在家电产业大部分陷入增长天花板的窘境之下,厨电市场一直处于快速增长通道,几大领军企业均保持着两位数以上的增长,龙头企业老板电器的净利润已连续8年增长40%以上。可以说厨电正以高增长率和利润率成为家电行业的新蓝海。

  日前随着上市公司2016年报的陆续发布,厨电行业的良好表现再次令业内人士刮目相看。老板电器、华帝股份、万和电气等几大厨电品牌净利增长率都超过30%,而同期白电行业平均增长率为18%,黑电不到10%。

  展望未来,随着城市化脚步的加快,以及精装修房比重的提升,厨电市场依然是大有可为。家电行业的巨头美的、海尔等近年都在厨电积极布局,进一步推高了行业进入门槛。从整体来看,无论是低端还是高端市场,当前国产品牌占据了主导。

  不过对于热衷于国外品牌的国内高端消费人群而言,德国的厨电用品一直高精产品的代名词,受到热捧。AEG是德国的百年老牌,1996年被伊莱克斯收购,成为国际知名高端品牌。在国内媒体连续多年关于德国家电展的报道中,都有关于AEG的主题报道,由此来看,AFG对于中国市场可谓是谋划已久。

  而今借助美的和伊莱克斯两大品牌的优势高调落地,AFG在中国市场的发展可谓是插上了翅膀,对厨电行业的冲击不容小觑。

  美的:战略新局落子 一举两得

  从美的集团的自身发展战略来看,本次合作意义非凡。

  首先是全球化布局,去年以来,美的集团的国际化道路可谓是坐上了火箭。2016年美的曾先后发起三起大型跨国并购:年初收购东芝家电业务主体80.1%的股权;年中发起要约收购德国库卡,最终以持股94.55%完成交割;10月底收购意大利 Clivet80%的股权;今年 1 月,又完成了对以色列高创公司( Servotronix)的部分股权收购。

  美的集团方面表示,未来公司仍会继续关注全球产业并购机会,注重战略市场区域扩张。伊莱克斯和AEG两大国际品牌的强大拉力必将让美的的国际化布局再进一程。

  其次是产品结构方面,厨电当前在美的集团整体业务的地位已经是举足轻重。据产业在线家电分析师杨宋蕊介绍,2016年美的小家电营收占比28.22%,仅次于空调,其中微波炉占比46%、电磁炉48%、电饭锅42%、电烤箱30%、油烟机10%;多款小家电产品连年获得IF设计大奖、德国红点奖、艾普兰奖等国内外权威奖项。美的小家电在行业中的市场占有率正稳步提升,逐步显示出国际一流产品的竞争力。

  另据美的厨电负责人近日接受媒体采访时透露,2016年整个美的厨电事业部录得收入接近200亿元,是美的集团除家用空调事业部外的第二大收入来源。此番合作无疑在厨电这块业务重地上又增加了一大砝码。

  由此来看,此番动作对于美的而言可谓是一举两得,不同凡响。纵观美的近两年的发展,伴随战略转型、国际并购等举措的成功,公司正像一列奔驰在快车道上的列车。从其在资本市场上的表现也可见一斑:在上周的基金一季报业绩披露中,美的集团跻身于公募基金持股市值最多的前5支个股行列;这两日伴随合作消息的披露,股价再度大涨,昨天成为主力资金流入最多的个股。作为家电行业的大鳄,集团的每一个动作都让后市充满想象。

  伊莱克斯:换一种方式崛起?

  当前的家电市场,外资不断收缩,国产品牌大力崛起已是大势所趋。与东芝、西门子等国际大品牌相比,伊莱克斯在中国市场的表现一直是不温不火。

  事实上,伊莱克斯是世界最大的商用电器生产商,也是世界最大的厨房设备、清洁洗涤设备及户外电器制造商,1919年创建于瑞典,曾经收购并兼并了近400家家电厂商和品牌,成为世界品牌,AEG便是其在上世纪九十年代收购的两大欧洲厨电品牌之一。作为厨电老大,伊莱克斯在厨电领域的开拓一直是稳扎稳打、与时俱进,就在今年4月,伊莱克斯完成收购美国智能厨具品牌Anova。Anova是提供真空烹饪厨具的新型制造商,采用直接面向消费者的商业运作方式及其数字化销售模式。

  不过伊莱克斯在中国市场的发展并不是一帆风顺,1997年进入,正值中国家电飞速发展的高峰期,也是盲目扩张以及价格战烽火四起的时代,带着西方成熟市场的标准化流程走高端市场的伊莱克斯显然水土不服,连续三年大幅亏损。

  蛰伏多年后,伊莱克斯近几年针对目标消费群和产品风格设计了一条温情路线,战略布局逐渐明晰,去年11月上海召开的冰箱开盘会上公司高管曾表示,在空调、冰箱、洗衣机三大品类上,将以国际质量,国内价格为营销基调,抢占市场份额。在厨电、水处理领域,伊莱克斯将以高端品质、整装进口,打造品牌。

  伊莱克斯在厨电领域的温情渗透可以说是从去年开始,2016年8月,伊莱克斯聘请法国著名餐厅米其林的主厨为AEG品牌大使,在深圳举办了一次声势浩大的品牌营销活动,现在来看,更像是本次合作的一个序曲,此次选择美的集团这一强大的合作伙伴高调落地,是大幕正式拉开,对于中国市场的雄心不言而喻。此时出击,也昭示了伊莱克斯对中国市场的执着和坚持。

1、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大

  隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外,在施工使用过程中,保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形,甚至糜烂,其隔热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是库房密封性能差,有较多的热空气从漏气处侵入库房。一般若在库房门的密封条或冷库隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。另外,频繁开关库房门或较多的人一起进入库房,也会加大库房冷量损耗。应尽量避免打开库门,防止大量热空气进入库房。当然,库房进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温至规定温度一般需要较长时间。

  2、蒸发器表面结霜太厚或积尘过多,传热效果下降

  导致库温下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低,这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0℃,而库房湿度相对较高,空气中的水分极易在蒸发器表面结霜,甚至结冰,影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。下面介绍两种较简单的除霜方法:①停机融霜。即停止压缩机运转,打开库房门,让库温回升,待霜层自动融化后,再重新启动压缩机。②冲霜。将库房中的货物搬出后,直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面,使霜层溶解或脱落。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下降。

  3、蒸发器中存在较多的空气或冷冻油,传热效果下降

  一旦蒸发器传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下降,库房温度下降速度就随之减缓。因此,在日常运行维护中,应注意及时清除蒸发器传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气,以提高蒸发器传热效率。

  4、节流阀调节不当或堵塞,制冷剂流量过大或过小

  节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。当节流阀开启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,库房温度下降速度将减缓;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷量也随之减小,库房温度下降速度同样将减缓。一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度降至0℃以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物,制冷剂流通不畅,形成堵塞。

  5、压缩机效率低,制冷量不能满足库房负荷要求

  压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重,配合间隙增大,密封性能会相应下降,压缩机的输气系数也随之降低,制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时,将导致库房温度下降缓慢。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素。

  6、系统中的制冷剂量不足,制冷能力不足

  制冷剂循环量不足主要有两个原因,一是制冷剂充注量不足,此时,只需补入足量的制冷剂就可以了。另一个原因是,系统制冷剂泄漏较多,遇上这种情况,应先查找漏点,重点检查各管道、阀门连接处,查出泄漏部位修补后,再充入足量的制冷剂。

螺杆式冷水机组与离心式冷水机组
  一、两种机型的简介:
  螺杆机:螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、部分负荷效率高及使用寿命长等特点。
 
  离心机:是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力产生动力进行制冷的,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在“喘振”等缺点。 
 
  二、两种机型的结构特点
  螺杆机:单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小,一般从30RT--500RT,所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式,由微电脑统一控制、 调节,并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。 
 
  离心机:单个离心式压缩机的制冷量较大,可以从150-3000RT,所以一般离心式制冷机都只设计一个离心式压缩机就可以满足冷量的需要。
 
  三、两种压缩机转动和传动部分结构特点: 
  离心机:电动机通过一对增速齿轮进而带动叶轮作高速旋转。
 
  螺杆机:电动机直接连同主转子与副转子相互啮合作低速旋转。 
 
  比   较:由以上可以看出,螺杆式压缩机结构更为简单,而且离心机叶轮旋转速较螺杆式转子要高出许多,同时高压气体对叶片、叶轮都有较大冲击压力,故其故障率较螺杆机明显要高。同时,离心式压缩机因压缩机结构复杂,在维护维修时非常麻烦,而螺杆式机组结构简单,维护维修非常方便。 
 
  四、两种机型的容量调节问题: 
  离心机:一般来说离心机组的能量调节范围为40~100%,在低于40%负荷运 行时,离心机组比较容易发生“喘振”现象,“喘振”严重时,可以使机组的整个核心部件—叶轮被损坏,使离心压缩机报废。目前很多离心机组厂家通过“补气”手段是机组“喘振”临界点达到“20%”或“10%”,而“补气”是需要消耗大量能量的,使机组在50%以下效率相对较低。
 
  螺杆机:螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量,部分负载时,绝无不平衡冲击现象。对于多机头的螺杆机组来说,其能量调节范围一般在7.5~100%之间,而且可以连续能量调节。特别是民用场所和商用场所,比如宾馆、商场、会议中心等,其空调负荷随着季节变化和人流变化而 变化较大,要求制冷机组有较宽的能量调节范围。
 
  五、两种机型的维护问题  
  离心机:一般来说离心机采用的是单压缩机的形式,进行维护、维修时,整台机器需要关闭,停止制冷运行。结构复杂,零部件易损件多,维护费用也较高。
 
  螺杆机:螺杆机为多压缩机形式,且具有独立制冷系统,这样在维护、维修状态下,螺杆机只需单个压缩机关闭,其它照常工作,可满足大楼负荷需要。机组结构简单,零部件易损件少,维护费用也较低。
 
  六、两种机型对电网的冲击问题 
  比   较:两种机型耗电量较大,但由于相同制冷量下,螺杆机采用多台压缩机形式,可逐台逐级启动,所需起动电流较离心机要小得多,减小了对电网的冲击。
 
  七、两种机型的噪音问题: 
  比   较:离心机转速高,一般9000~40000转/分钟,且利用叶片、叶轮吸、 排气,所以其噪音值较螺杆机要高一点,并且尖锐些。螺杆机是靠阴、阳转子的啮合旋转完成吸、排气,其转速较低,一般为2950转/分钟,其噪音值一般在75dB(A)左右,而且不尖锐,而离心机组一般在80 dB(A) 以上。
 
  九、两种机型运行费用对比案例
  离心机和螺杆机的耗电量较大,但在相同制冷量情况,螺杆机部分负荷时能效要高于离心机组的部分负荷能效。
 
  以总冷量为5632Kw(1600冷吨),如果采用3台机组,每台冷量约为650冷吨。
 
  下面以650冷吨冷水机组为例,对比分析两种机组的耗电情况。根据统计表明,冷水机组满负荷即100%运行时间占总运行时间为2.3%,75%、50%、25%,运行时间分别占总运行时间为 41.5%、46.1%和10.1%。本项目按每年空调时间4个月进行计算,总体运行时间为4×30×10=1200小时。则机组100%、75%、50%、25%。运行时间分别为27.6、498、553、121小时。
 
  离心机组 
  厂家的1000-19XR7070555EKS机组为例,机组满负荷COP为5.58。
  机组在75%、50%、25%负荷下COP分别为5.97、5.74、3.87。也就是说机组在100%、75%、50%、25%负荷下耗功分别为:410kW(650×3.517×100%÷5.58=410);276kW(650×3.517×75%÷5.97=276);199kW(650×3.517×50%÷5.74=199);148Kw(650×3.517×25%÷3.87=148)。
  机组4个月总耗电为410×27.6+276×498+199×553+148×121=276719度       
  螺杆机组 
  厂家的RSW-1000-4机组为例,机组满负荷COP为5.24。
  机组在75%、50%、25%负荷下COP分别为6.63、7.23、6.03。也就是说机组在100%、75%、50%、25%负荷下耗功分别为:436kW(650×3.517×100%÷5.24=436);259kW(650×3.517×75%÷6.63=259);
  158 kW(650×3.517×50%÷7.23=158);95kW(650×3.517×25%÷6.03=95)。
  机组4个月总耗电为436×27.6+259×498+158×553+95×121=239884度。 
 
  650冷吨机组在4个月的运行中,螺杆机组总耗电为239884.6度,离心机组总耗电为276719度。也就是说螺杆机组比离心机组节电36834.4度,即节约了近15%运行费用。
  注:①1美国冷吨=3024千卡/小时(kcal/h)=3.517千瓦(KW)
星期三, 03 5月 2017 09:09

谁将是下一个千万台空调品牌?

   最近一段时间空调行业的热点不断,海尔联合苏宁发布净铂系列智能自清洁空调,格力出台了百亿元现金分红方案,志高与成龙签下长达十年的品牌形象代言,TCL一口气推出了数个系列的空调新品……而就在前几天,奥克斯空调的某区域经理向笔者“诉苦”:市场出货顺畅以致于工厂的生产赶不上节奏,旺季还没有到来,居然出现了“断货”现象。

  2017冷年的中国空调行业显得异常高亢,整体出货量奔着历史最高峰高速增长,今年1至4月份多个品牌的出货规模均创下史上最好成绩。所以,4月26日,TCL集团副总裁、TCL家电集团CEO李书彬提出了一千万台的销售目标。事实上,有此诉求的企业并不仅仅是TCL一家,海尔、奥克斯、海信科龙、志高等等品牌均有意愿将空调产品的销售规模提升到一千万台以上。

  当然,目标和现实之间总会存在落差,市场本身的跌宕起伏和旺季阶段存在的不确定性肯定会给企业诉求的达成带来障碍。但有一点是可以肯定,随着空调产品、市场本身的递进和竞争格局的演变,中国空调企业千万台俱乐部的扩容也是行业发展的趋势之一。

  内外销市场支撑千万台规模品牌数量增加

  在以格力、美的、海尔为主导的三巨头竞争格局中,国内外市场年度出货总量超过1000万台的品牌仅有两家,而且这一格局已经维持了十多年之久,近年来内外销市场需求的快速释放给其他品牌在规模化突破上提供了空间。

  据统计,2016冷冻年度国内空调市场的出货量达到了4720万台,而同期的出口量为4580万台。需要指出的是,2016冷冻年度的内销出货量由于以格力、美的为代表的主导品牌主动压缩产量、强行去库存而出现了同比下降。2015和2014冷年的出货量都在6000万台以上。也是就说,一般情况下中国空调产业年度出货总量的规模都超过了一亿台。

  摆脱了库存束缚的2017冷年内销市场的出货呈现出了爆发性增长的态势,据了解整个淡季阶段工业企业内销出货同比出现了50%左右的增幅。与此同时,出货市场也正处于一个积极向好的发展通道之中,空调行业及身处其中的企业在本年度基本可以实现宽幅增长。

  从国内市场更为长远的趋势来看,由于历史存量巨大,仅产品的更新换代需求量就非常可观,况且内销市场对空调产品正在从原来的户为需求主体向以房间为主体过渡。空调产品的结构性变革也会催生出丰富的消费量,健康、环保、节能等等用户需求在不断促进产品的升级。

  中国空调产业在全球范围内的制造中心角色决定了出口量会维持在较高的规模化平台之上,而国产品牌国际化市场拓展的深化也在推动着中国空调制造向更高的层级进阶。这些都给具备完善的产品平台体系、足够的产能布局的空调企业实现1000万台内外销出货总量提供了适宜的需求基础。

  规模化突破路径较多

  众所周知的是,企业的出货表现未必与市场的走势保持正相关关系,当市场出现下滑的时候,有些企业依然能够获得增长;反之,即便是市场好,企业的出货也不一定能够有良好的表现。在中国空调行业过去三十年的市场化经历过程中,这种例子举不枚举。但就像是2016冷年国内市场整体出货量下降,而许多品牌出现高增长一样,当下的行业环境中规模化突破的路径颇多。

  多维的商业格局给空调企业带来了宽广的出货通路,最具代表性的便是电商平台的高速发展。奥克斯空调过去两年来之所以能够在市场销售上获得连续的增长,其中一个直接原因就是其在电商平台上斩获颇丰,据悉奥克斯可能是国内空调行业主流品牌中电商销售占其总销售规模比例最高的企业之一,这在推动其自身出货规模高速增长的同时,也缩小了奥克斯与前面三大品牌之间的差距。

  电商之于产业的解构作用并不止于本身的效应,它改变了传统的商业格局,创造出了丰富的流通整合的资源,甚至正在推动整个商业模式的再变革,一如新零售概念的风起云涌。过往数年,大量的空调企业在电商领域获得了增长红利。

  用户的消费主权意识的逐步觉醒、对产品认知度的不断提升、国内市场政策法规的不断完善等等也有利于千万台规模品牌的出现。从品牌格局演变的一般规律来看,市场需求向大型家电企业或具备差异化优势的品牌集中,也是趋势之一。而从大型家电企业自身的发展战略来看,多元化、规模化等等都是核心路径,对空调产品的投入力度都在不断增加。

  另外,而出口市场仍然是诸多品牌向千万台规模迈进不可或缺的通道,过去几年TCL、奥克斯等企业能够实现出货量的连年递增,出口市场贡献了丰富的订单。

  规模高增长下的隐忧

  就在2017冷冻年度的国内市场出货量出现宽幅增长的同时,流通渠道的库存量也在日渐高企,高库存对空调厂商带来的影响已经是再熟悉不过,于是,决定千万套规模品牌数量增加的时间点便是今年的旺季。

  去年夏季时期出现的井喷型增长行情让大压货大分销模式的优势充分展露了出来,但如果今年同期不能复制去年的盛景,那么所有的规模化诉求都会往后拖延,而且一个年度的遗留库存问题需要更长时间的消化和解决。

  在中国空调产业全球制造中心地位异常稳固的当下,庞大的规模与品牌、产品的地位并不相符,空调企业在向全球不断输出的产品多集中于OEM或ODM,自主品牌的国际化发展仍然处于一个亟待提升的阶段。千万台销售规模的出现和制造地位、品牌形象并不能完全划等号,当然,庞大的规模有利于企业在制造、技术、品牌、产品等方面获得进步和升级。

  就当前各个空调企业国内外市场的出货节奏来看,如果旺季时期不出现长时间的凉夏气候,今年出现千万台俱乐部的扩容将是大概率事件,整个市场的需求会向大品牌、大型家电企业进一步集中,其实这也是品牌格局不断变动的一部分。

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