在制冷装置中必须要有工质在其中进行状态变化并完成热力循环过程。制冷装置才能连续、稳定的向外界供冷，该循环工质称为制冷剂。

　　制冷剂，是制冷系统中一个必不可少的东西，他的重要度就相当于人体中的血液，制冷系统中没有了血液，那么这个制冷系统就不能工作。

　　在逆卡诺循环中曾指出，制冷系数的大小与制冷剂性质无关，但在理论和实际制冷循环中，制冷剂的物理特性对制冷循环的优劣有着重要的影响。另外在选用制冷剂时，还需要考虑到制冷剂的化学稳定性、毒性、可燃性、价格，以及对生态环境影响等多种因素。

　  随着科学技术发展，对制冷装置所用的制冷剂一直在进行筛选，其目的主要是制冷装置在规定的制冷温度之间内，能具有安全可靠和良好的经济运行性能并且不会造成环境污染。

　　制冷剂的种类

　　目前，可以做制冷的物质的种类有几十种，但在普通制冷范围内(-120~＋5℃)，所用的制冷剂只有十几种，而在空调制冷系统中所用的制冷剂仅有几种。

　　1、氟利昂

　　氟利昂是饱和氢碳氢化合物的卤素衍生物。根据氟利昂化学物质的不同原子数，可以有许多种类的氟利昂，按照规定的编号方法可编出许多代号，例如氟利昂22的代号为R22，氟利昂134a的代号为R134a。

空调制冷剂具体分类与价格。

　　氟利昂是20世纪30年代随着有机化学工业的发展而形成的有机化合物。应该承认多种氟利昂的出现使压缩机制冷技术得到了极大的改善。

　　2、无机化合物

　　水和氨是使用最早的两种无机化合物的制冷剂。目前，氨主要用在大中型制冷库及制冰系统中，而水仅用于溴化锂吸收式制冷装置中，氨作为制冷剂的代号为R717，水为R718。

　　3、混合制冷剂

　　混合制冷剂是由两种或两种以上制冷剂，按一定比例混合而成的一种混合物。它在制取某一区间低温时，能获得比单一化合物更优良的循环运行性能。

　　混合制冷剂分为共沸混合制冷剂和非共沸混合制冷剂两种。

　　共沸混合制冷剂：该制冷剂在一定压力下，具有一个共沸点。在一定压力下液化或气化过程的温度不发生变化。常用的的共沸混合制冷剂有R502、R507等。

　　非共沸混合制冷剂。这种制冷剂在一定压力下，没有共沸点，液化或气化过程中温度将相应变化。因此，在变温热源的循环制冷中，使用非共沸混合制剂，能减小蒸发器和冷凝器中的传热温差，提高制冷装置的运行性能。非共沸混合制冷剂主要有R410A、R404A等。

618激战正酣，京东冷链宣布与蒙牛乳业达成合作意向，将为蒙牛冰品开放覆盖全国的冷链仓网布局与冷链B2B核心骨干网，打造从工厂到销地再到餐桌的一体化解决方案。

　　值得注意的是，就在半个月前，阿里旗下驯鹿冷链与中和澳亚（天津）实业有限公司（以下简称“中和澳亚”）达成战略合作，并宣布其冷链项目正式落户天津市静海区。

　　一直以来，冷链都被认为是物流领域一块难啃的骨头，而随着电商、新零售业态的火热发展，众多巨头的入局促进了冷链行业的活跃发展。盛夏来临，新一轮的冷链物流之战则又一次打响。

　　传统企业供应链如何升级？

　　在与旺顺阁、仟吉等传统餐饮品牌合作、推出城市合伙人计划之后，这次，京东冷链又将橄榄枝伸向了传统乳制品企业蒙牛。

　　根据合作内容，京东冷链将通过先进的仓储管理系统及操作规范，为其提供仓配一体的全供应链服务，并对其在京东及垂直电商等线上各渠道的库存进行统一管理，减少搬运次数，最大程度降低冰淇淋“脱冷”风险。

　　相关数据显示，中国冰淇淋市场规模已超千亿元,成为全球第一大市场。然而长期以来，冷链物流一直是掣肘冰淇淋企业发展的核心痛点之一，一场围绕冷链供应链的角逐势在必行。

　　蒙牛集团冰品事业部行政管理中心总经理卢建军在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访时表示，过去蒙牛物流体系以干线运输为主，为经销商制，由蒙牛工厂运送到经销商，再到消费者手中。随着消费升级和市场细分，电商成为冰淇淋销售的新兴渠道，这对冷链提出了更高的要求。而与京东冷链合作则省略了中间的经销商环节。

对冰淇淋这样易化冻、对流转效率要求极高的商品，京东冷链会根据冰淇淋的含奶量不同，分别储存在-18℃和-35℃两个温层。同时依托自主研发的智能温度监控平台，确保全程温度可视、品质可控。

　　此外，通过制冷预冷、保温保鲜等技术的不断优化，与全国首个冷仓“货到人”拣选系统、首个自动化分拣中心的投用，使冷链分拣效率提升2-3倍，提高冷库自动化程度，加速订单流转效率。

　　值得注意的是，去年以来，京东冷链开始加大布局与合作的力度，官方数据显示，截止目前，京东冷链已经发布包括冷链仓储、冷链卡班、冷链整车、冷链城配在内的四大标准B2B产品，完整贯穿冷链仓储、干线运输、城市配送各个环节；并基于产地、工业、餐饮、零售、进口等行业的供应链特性与差异，打造了从仓储到配送、从线上到线下、从硬件到软件的五大行业一体化定制解决方案。

　　冷链物流激战正酣

　　对于物流领域来说，冷链一直被认为是一块难啃的骨头，但是痛点背后则是巨大的市场空间。

　　有数据预测，预计到2020年，我国冷链物流市场规模有望达到4700亿元，年复合增速将超过20%。这也让包括阿里、京东、顺丰在内的零售、物流巨头开始争相加码这一赛道。

　　2018年，顺丰曾携手美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司“新夏晖”，主营冷链物流。顺丰最新发布的年报显示，2018年顺丰控股冷运业务实现营业收入42.4亿，同比增长84.8%，业务继续保持快速增长。

　　苏宁物流正在进一步扩大其冷链仓覆盖范围。官方数据显示，截至2019年一季度，苏宁物流冷链仓储面积达到20万平方米。按照计划到2020年，苏宁物流整体仓储面积将达到2000万平方米，此外，苏宁冷链还形成了冷链仓+门店+即时配送的“三段式”冷链物流配送模式。

　　阿里则在分别与安鲜达、玛氏集团等合作探索冷链物流解决方案。今年5月底，阿里旗下驯鹿冷链与中和澳亚进行战略合作将中和澳亚现有的冷链物流体系并入到菜鸟的整体冷链物流体系中。据了解，驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。

　　不过，即便巨头云集，冷链方面依然存在诸多痛点。

　　京东冷链行业战略规划负责人李秀强表示，中国冷链物流规模年均增长20%以上，但是依然存在行业高度分散、集中度低、行业鱼龙混杂且地域性特征明显等问题。

　　在京东冷链业务从2C到2B的转变过程中，李秀强坦言，2C是业务根基，在此基础上向2B延伸，但是整合冷链物流行业的现状依然是小、散、乱，单纯靠一家公司发展速度没有那么快。

也有业内人士指出，标准化、信息化、规模化、集约化程度在冷链行业还不够高，技术不成熟，大家还都处在小组赛，劣币驱除良币的现象依然存在。专业的第三方冷链物流仍然处在发展初期。

我们知道，制冷剂又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷剂中的雪种等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷剂的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

　1、制冷剂质量的优劣影响着整个机子的运行，还会对制冷系统产生极大的危害。

　2、那我们应该如何辨别制冷剂的真伪呢？

　我们以R22为例做说明

　　制冷剂R22即CHCLF2是一种纯净物，其纯度最少达到99%以上。但目前市场上假冒的R22，其含有一氯甲烷等其他具有腐蚀性的物质，且所含比例较高。一氯甲烷有很强的腐蚀性，会对制冷机组的压缩机造成严重的腐蚀，从而导致压缩机报废。

 我们可以采用以下方法进行简单判断：

　方法1：将制冷剂罐倒置，并释放少量制冷剂到一张白纸上；若白纸上有明显杂质或液态水出现，说明制冷剂质量不佳，建议不要使用。

方法2：接压力表测试制冷剂瓶压，对照制冷剂温度压力特性表，检验瓶内压力是否在正常范围内；若压力明显异常，则不建议使用。

方法3：在制冷剂使用到一半时，对瓶内压力进行再次测试。对于R22这种单一成分的制冷剂，两次的测量瓶压值应该很接近。若该制冷剂为劣质的制冷剂，通常混有多种成分，瓶内制冷剂使用后由于成分比例的变化，通常瓶内压力会有较大差异，如遇到此类现象，建议停止对该制冷剂的使用，且应及时将已注入到系统中的制冷剂排空，避免对系统造成污染。

方法4：在系统调试运行阶段，如果发现如下异常现象，就建议对系统中的制冷剂进行纯度检测，排出系统中的制冷剂是否为劣质：

（1）系统制冷能力明显不足且经检查，没有发现其他异常的情况需关注制冷剂；

（2）系统干燥器、过滤器或膨胀阀出现堵塞，且堵塞物是黄褐色腊状或黑色油泥状异物时需关注制冷剂；

（3）系统运行过程中出现高、低压压力或温度异常，或者停机状态时，系统平衡压力异常，需查看制冷剂。

为了机组的正常运行，保护好系统，我们拒绝使用劣质制冷剂。坚持使用正规厂家出品的原装正品制冷剂，保证系统高效安全的运行。

在制冷配件产品中假冒伪劣知名进口品牌的特别多，还有一些厂家会假冒国内知名制冷配件品牌的产品。而在制冷配件产品市场上最畅销的电磁阀、四通阀等畅销种类被“假冒伪劣”最多。

无论是假冒伪劣产品还是山寨，其质量都无法与正规品牌相比。

首先，优劣阀件在市场上价格上区别也很大，低价位阀件的话，一般是高档次阀件价格的30-50%，当然了也要具体看是什么类型的阀件，同时也不排除有些仿冒的产品价格就更加低廉，或者仿冒的产品冒充高价销售。据了解，优质的阀件在安装调试后可正常运行数年甚至数十年，劣质阀件可能还未过质保期就开始生锈、泄漏、线圈烧毁。

此外，劣质阀件与优质阀件明显的影响就是制冷剂泄露，制冷系统损坏特别是导致压缩机损坏。潜在的影响还不止这些，劣质阀件将产生大量的安全隐患和系统浪费，对冷库的使用者造成停工停时，对冷库里存储的食物产生危害，无法保证食品品质。如果这样的食物流到我们的餐桌上，危害可想而知。

据了解，劣质阀件最大的差距在材料的选择上，一般来说劣质阀件采用的材料成分不正，杂质含量高(很多是废料回炉熔炼品)，对于阀件来说强度和密封性非常重要，劣质阀件往往通过采用非正规厂家的密封件，降低材料壁厚来降低成本，赚取利润，目前市场上有些产品的销售价格甚至低于成本，这就很能说明问题。另外一方面，又不得不佩服劣质阀件的模仿能力，其外观甚至做得比正品美观，有些做得真假难分。劣质阀件对制冷系统来说隐患很大：

(1)阀件的强度不能满足设计寿命的要求，一般1~2年就损坏;

(2)阀件的密封泄漏，造成大量制冷剂外泄，系统不能正常运行，影响压缩机使用寿命；

(3)压力损失大，影响系统的能效发挥，造成能源浪费；

在中国中央空调市场，离心机产品始终是具有最高技术性的代表产品，在众多的大型建筑中，离心机产品始终具有着极高的产品属性和实用性。截至目前，最早进入中国市场并且为中国的建筑提供空调服务的离心机产品已经有40年左右的时间。随着中国经济发展水平的不断提升，城市化的进程也在不断加速，越来越多的离心机被运用到写字楼、酒店、商城、办公楼等场所。另外，随着工业化的提升，更多的高科技工厂开始使用离心机产品。离心机已经成为了中国中央空调市场中的重要组成部分。

不过，对于离心机来说需要面对内忧外患两方面的问题，从外部条件来说，随着多联机、模块机等产品的快速崛起，离心机产品的市场不断被蚕食，市场容量出现一定程度的下滑。对内来说，随着国家提出节能减排的政策，越来越多的新技术发展方向被运用到离心机之上，各个类型的技术方向也存在着互相竞争的关系。

1  磁悬浮-离心机

2018年中国离心机产品的容量在整体市场中的占比约为5.1%，市场容量同比上年度增长4.2%。在整体市场面临较大压力的大环境下，离心机产品能够取得增长实属不易。但回看过去多年的数据可以发现，和多联机、单元机和模块机等产品相比，离心机产品的市场容量以及增速远远落后。特别是在民用项目中的使用率有所降低，过去很多会选择离心机作为解决方案的项目往往会选择多联机甚至是螺杆机+多联机的方案进行替代。面对这样的情况，很多有离心机业务的企业通过不断丰富自身的产品线来应对这样的问题。

　从技术的角度来看，离心机的技术类别很多，常规型、双级压缩、三级压缩、变频、降膜式、气悬浮、磁悬浮、冰蓄冷等等。从最近两年的发展方向来看，磁悬浮成为了很多企业的发展方向。每年的中国制冷展是企业展示最新研发成果和主推方向的舞台，在2018年度中国制冷展上，几乎所有企业都带来了采用磁悬浮技术的离心机产品。江森自控约克品牌、麦克维尔、格力、海尔、天加、思茂特、必信、格瑞德等品牌都展示了磁悬浮离心机产品。特别是致力于非电空调领域的远大空调也带来了全新的节电空调，其核心就是磁悬浮离心机。

2   RTBF离心式冷水机组

　　不仅如此，国产品牌的代表天加更是加大了磁悬浮离心机领域的资本合作。2月22日，天加并购SMARDT全球战略发布会暨中央渠道峰会在南京召开，会议明确提出了天加对于SMARDT的并购合作。天加董事长蒋立在会议上表示，2018年，由天加主导打造的“广州地铁高效机房”将机房综合SCOP从国内项目平均的3.0-3.5提高至6.0，如果将SMARDT磁悬浮技术应用到“广州地铁高效机房”中，综合能效SCOP能够达到6.7-7.0。天加的此举只是国产品牌在磁悬浮领域的一次尝试，但更体现了国产品牌对于更高技术的追求。

　据了解，与传统离心机相比，磁悬浮离心机拥有更高的COP和IPLV，节能性更高，其体积也更小，可靠性更高；磁悬浮机组具备更高的部分负荷能效比和更低的负荷；同时磁悬浮机组采用集成变频器、电子膨胀阀，无需电控柜冷却回路，比变频传统离心机组喘振更小，可靠性更高，维护维修费用更低。某品牌湖南地区的负责人向艾肯空调制冷网透露，目前政府和甲方对于节能减排的要求极高，在很多项目中明确要求使用磁悬浮离心机产品，这让部分品牌直接被拦在了招标环节之外。

不过，磁悬浮离心机的缺点也同样明显：造价较高，初期投资大；冬季不用空调制热时仍需为机组通电防冻；附件多，如补水阀、排气阀等，个别机型还需装膨胀水箱，增加泄漏点等等。但是企业热衷于推广磁悬浮离心机产品，还在于它的取代作用。经过十多年的运用，很多地区和项目的中央空调产品开始出现效率衰减和能耗增加的问题，置换主机成为了最好的解决方案，磁悬浮压缩机的最小冷量是150冷吨，小冷量的磁悬浮离心机与常规螺杆机的冷量相同，除了初投资较大的劣势外，其它方面的优势均非常明显，因此在很多置换项目中磁悬浮离心机更具竞争力。

　　虽然2019年度的中国制冷展还没有到来，但从目前收集的信息来看，磁悬浮或许会继续成为主角。各种技术类型的竞争也势必将离心机拉入全方位竞争的范畴。对于离心机企业而言，不同的技术都会各自的技术优势，每个企业都会因地制宜的制定最适合自身发展的战略方针。无论哪种技术和方向，我们的目的都是提高能效、降低能耗，用最经济的方式为建筑提供最好的解决方案。在这样的过程中，企业会碰到挫折和困扰，但不变的应该是企业对于技术的孜孜以求、对生产的精工匠心以及对设计安装的精益求精，只有这样的态度和理念，才能真正在激烈的竞争中拥有一席之地。

制冷剂作为制冷系统中“血液担当”是维护制冷系统正常运转的重要养分，延续“315消费者权益日”话题，本篇我们来谈谈如何避免掉进“假制冷剂”的大坑。

　众所周知“制冷剂，制冷剂造假在行业内已经是“公开的秘密”，造假的手段也是五花八门，目前制冷剂行业造假主要有以下几种方式：

　　一，冒充国内外知名品牌。

　　二，质量不符合国家优极品标准。

　　三，以次的原料充当好的原料。

　　四，缺斤少两。

　　五，以价格低廉的腐蚀制冷剂一氯甲烷，二甲醚混合R22,R410a原料当中。

六，把R22原料充装到R410a的包装物当中。

　　七，把混合制冷剂R410a中价格低一些R32介质比例调高，价格高一些R125原料降低，以上环节都比较容易造假。

造假者和不法销售商将伪劣产品的生产、销售愈演愈烈。他们从化工厂进来廉价的充装原料，分装到小罐里，然后卖给不法销售商，产品的品牌从最初的几个发展到上百个，甚至达到了客户需要什么品牌就提供什么品牌的地步，分装造假窝点也从几个发展到几十个，有的单个窝点的分装产能从几十万罐甚至可以扩大到几百万罐。

　　全国80%的伪劣制冷剂产品就这样源源不断地通过方便的交通运输到各个地区的集散地，再从集散地流到各大城市的冷配仓库；从交易市场流向各个维修店和零售店，最后再通过维修工加装到每台需要“加氟”的机器上。更严重的是一些伪劣产品竟成为当地的知名品牌，某些造假窝点竟成了当地的明星企业和保护企业。

　　业内人士还表示，要想根治制冷剂假货乱象，最有效的还是我们工商、质监部门的有效监管，目前假货几乎是摆在大街上卖，全国假货品牌起码好几百个，没有一个会标注真实的厂址、电话，查窝点很难，但只要在每年销售旺季到广州、杭州、北京、郑州几个主要假制冷剂集散地查上几轮，比如带上简易检测仪当场就可以检测，查到假货该罚款的罚款，可以移交公安的，坚决移交公安，这样一来全国假货至少会下降一半。

　不少的企业还特别呼吁，制冷行业需要加强自律，特别是大中城市的制冷剂分销商，要坚持做到不掺假、不售假，这样不但假货厂商、分灌商销量减少，真货以及品牌就会逐渐占据主流，长期以来就能达到“良币驱劣币”的效果。

昨天，氟化工板块指数报1800.359点，跌幅达2%，成交3.31亿元，换手率0.43%。

板块个股中，跌幅最大的前5个股为：兴业矿业报6.85元，跌6.80%；多氟多报13.74元，跌1.86%；永太科技报9.17元，跌1.71%；凯恩股份报4.74元，跌1.46%；三爱富报13.75元，跌1.43%。

中昊公司拟在江苏常熟新材料产业园现有老厂区内建设4万吨/年二氟一氯甲烷（F22）装置项目，本次扩建项目产品将全部用于配套中昊公司现有四氟乙烯生产，不对外销售。常熟三爱富中昊化工新材料有限公司是上海三爱富新材料股份有限公司的子公司，是专业从事含氟高分子材料及含氟精细化学品、氟利昂替代品、哈龙替代品及相关产品的研究、开发及生产的股份制企业。目前中昊公司已建成从上游无水氟化氢、二氟一氯甲烷到下游四氟丙烯、氟树脂等较为完整的产品产业链。

近期国内氢氟酸市场价格走势持续走低，截止22日国内氢氟酸市场价格为11600元/吨，国内氢氟酸开工率在6成多，企业反映目前场内氢氟酸现货货源供应充足，近期场内走货情况转差，部分企业氢氟酸库存增加，出厂价格持续调低，但是由于原料市场的高位支撑，氢氟酸市场价格跌幅十分有限。当前南方地区氢氟酸商谈主流为10500-11500元/吨左右，北方市场氢氟酸价格在11000-12000元/吨。

近日我国制冷剂R22市场报盘暂稳，国内生产企业主流散水出厂报盘价格维持在18500元/吨。目前R22市场货源供应延续偏紧的局面，下游贸易商仍有一定备货热情，不少业内人士对后市仍抱有看涨心态。预计，短线制冷剂R22价格有窄幅上涨的预期，但上涨压力偏大。

日前我国制冷剂R32市场稳中走弱，生产企业散水出厂报价集中在31000-32000元/吨之间。当前市场需求面表现欠佳，下游空调企业采购力度不足，制冷剂R134a企业出货阻力巨大，即使报盘下调，下游企业接盘力度仍未出现升温。另外，原料氢氟酸市场不断走弱，对R134a的成本面支撑不断减弱。

 科慕公司近日宣布，其位于得克萨斯州制冷剂生产基地正式投产。科慕公司HFO-1234yf制冷剂产品的产能将提高两倍，以满足市场对环境友好型制冷剂和混合物日益增长的需求。

新工厂的正式投产标志着这项始于2016年、耗资3亿美元的项目全面完成。Opteon YF制冷剂产能将提高两倍。据介绍，Opteon YF(HFO-1234yf)制冷剂工厂是全球同类设施中规模最大的一座。用于汽车空调的科慕Opteon YF制冷剂比以前制冷剂的GWP低99.9%，有助于减少机动车的温室气体排放，同时也是满足有关全球变暖的环境法规要求的重要途径。

2018年，受整体大环境影响，很多企业都嗅到了一丝危险的气息。汉钟精机方面也指出，空调螺杆增速明显放缓；冷冻市场依然保持两位数成长，尤其是一些高效新产品的成长率更大。

上海汉钟精机股份有限公司制冷事业部副理谢鹏也指出，“汉钟精机不断开发出符合市场需求的产品，比如简单应用，能效提升。当下，虽然很多工程商只满足于设备能够运行，保证不出问题。但是，随着终端用户的成熟，他们肯定会评估投资回报，如何降低运行费用等。这就将倒逼我们制冷行业的能效升级，如何提升能效，一是机械结构优化，二是采用变频等节能技术，这是汉钟精机目前正在做的工作。”

同时，汉钟精机还在逐步创造一些市场需求，比如冷热同供，原来用户只找汉钟买冷冻设备，高温热水之类的需求都是采购锅炉，不知道制冷设备还能满足高温应用需求，现在通过拓展产品应用范围，可以通过制冷系统同时满足用户的冷热需求，即提高了能效又减少了排放，将来逐步进行行业需求整合后，传统制冷企业可以针对不同行业的温度应用需求提供冷热一体解决方案，将产品与用户的工艺结合起来，通过此类跨领域产品融合，可以大大提高用户黏性，同时避免当前冷冻冷藏行业的价格竞争。

复盛公司冷冻空调产品事业处销售总监林阳清也强调，“从技术角度来看，能效、替代工质、应用技术的升级都会给冷冻冷藏带来新的亮点。比如：节能方面，冷冻冷藏的设备一般都需要24小时运转，能效提升一点，一年下来电费节省少则几十万，多则几百万，整体方向还是节能。此外，大家还可以更开放创新的思路，开发新的机构，像我们的涡旋螺杆，能够给用户带来新的价值。”

此外，冷媒的替代也成为很多螺杆企业关注的焦点。记者从富士豪方面了解到，在国家倡导“节能减排”的大环境下，富士豪成功将已经在欧洲市场运用成熟的二氧化碳压缩机引进中国市场，这一举措具有重大战略意义。在2017年，富士豪中国子公司也将工作重心转移到节能环保、环境友好型的主题上来，紧跟国家步伐，力求为解决环境污染问题贡献自己的微薄之力。2018年，富士豪将二氧化碳压缩机技术数据进行了升级，可满足不同的运行环境和运行工况：二氧化碳跨临界压缩机，将最低蒸发温度降至-30度。

目前暖通空调行业有两个主要发展方向，一个是节能，一个是环保。作为冷水机组最高技术代表的离心机自然成为了关注的重点。近两年，各个企业和品牌纷纷推出新款离心机产品，双级压缩、三级压缩、降膜式、气悬浮、冰蓄冷等等。在2018年中国制冷展上，磁悬浮成为了很多品牌的研发重点。几乎所有企业都带来了采用磁悬浮技术的离心机产品，包括江森自控约克品牌、麦克维尔、格力、海尔、天加、思茂特、必信、远大、格瑞德等品牌。其中，格力、江森自控约克品牌、丹佛斯、汉钟等带来了各自品牌的磁悬浮压缩机。值得一提的是，原本致力于非电空调领域的远大空调也带来了全新的磁悬浮离心机产品。10月，开利推出了100-350冷吨的磁悬浮产品，12月，盾安推出了自主研发的变频直驱离心机产品，国产和外资品牌都在加码离心机市场。

2018年的离心机市场保持了稳中有升的态势，整体销售额同比2017年度出现小幅增长。受到房地产市场深入调控的影响，离心机组在商业地产的销售承压明显。但是工业项目的需求同比往年出现较大程度的增加，很多品牌在工业项目中斩获颇丰，工业行业出货的增加拉动了整体离心机的市场容量。

11大品牌的整体占比达到96%。其中，麦克维尔、约克品牌、开利、特灵、顿汉布什五大外资品牌的占有率为69%，继续领跑离心机市场。约克品牌以22%的占有率继续领跑离心机市场，紧随其后的是特灵和开利。特灵的离心机产品在2018年度实现了较快速度的上升，在各地的销售均出现提升。顿汉布什则依靠在工业项目和轨道交通行业的出货，完成了年度销售任务。其它外资品牌中，荏原离心机销售获得较大增长，特别是在石化类的工业项目中荏原离心机获得众多甲方的一致认可，LG和江森自控日立万宝空调的离心机产品相对稳定，每年都有固定的客户采购他们的产品。

国产品牌中，美的、格力、海尔继续加大对于离心机产品的投入力度，从产品的研发生产再到实际案例的关注程度，在2018年最受关注的北京新机场项目中，美的和格力两大国产品牌纷纷中标，再次为国产品牌正名。从2018年度的统计来看，越来越多的政府投资类项目开始倾向于采用国产品牌。天加在2018年10月高调亮相，并购全球最大的磁悬浮冷水机组中央空调企业SMARDT，成为国产品牌的又一次在中央空调行业的资本运作，这一并购也丰富了天加的产品系列。从目前的趋势来看，国产品牌在离心机市场中的竞争力逐年增强，对于外资品牌的压力日趋增加。

华中、西南、西北等地的离心机市场表现较好，同比均出现不同程度的增长。这些地区的增长充分说明了中西部地区是目前国家投资建设的主要方向。华中地区的占比约为13%，西南的占比约为8.2%，西北的占比约为4.2%。相比这些市场，东北地区的情况并不乐观，占有率仅为3.6%，同比出现下滑。

2019年1月21日，国家统计局发布数据显示，2018年GDP增速为6.6%，创下自1990年以来的新低。在此背景下，看冷冻冷藏用压缩机在2018年发展，几位受访人士认为，冷冻冷藏领域发展脚步放缓，实现了小幅增长。而从不同压缩机所应用的不同领域来看，低温领域的应用增长成为亮点。

“2018年，我们冷冻冷藏产品整体增长超过20%，其中，主要贡献来自于低温冷藏与速冻产品的成长，中高温产品基本与2017年持平。”汉钟精机相关负责人表示，主要影响因素体现在3个方面：1）外部的市场环境较好，国家地方之前的政策仍发力支持发展冷链物流产业，各方资金也在持续投入；2）经过几年的市场应用，低温产品在可靠性、能效、性价比等各方面已建立较好的口碑；3）汉钟精机低温技术提升，解决了一些系统应用痛点，让客户应用更加简单、稳定，且系统的设计难度与成本得到降低。

“2018年国内冷冻冷藏市场相对平稳，丹佛斯的冷冻冷藏压缩机整体来看增长近20%。”丹佛斯商用压缩机部冷冻市场经理裴勇华介绍说，主要得益于丹佛斯数年来对于冷冻冷藏市场的持续关注，不遗余力地推广全配置冷凝机组概念，获得众多客户包括工程商和终端用户的认可。“另外我们每年举办大量的技术交流会，分享在冷冻冷藏领域的知识和经验，从而提高了用户对整体技术的认知水平。”

“2018年，艾默生冷冻冷藏业务实现了超过20%的增长，”艾默生商住解决方案环境优化技术中国区冷链业务总监周谧分析道，一是涡旋压缩机在低温领域技术的提升，使其在低温冷冻领域的应用增多；二是锁定商超领域的高端需求，如永辉、苏宁等超市大多应用艾默生原装冷凝机组，这方面涨幅较大。

“比泽尔在2018年冷冻冷藏压缩机业务单元实现了将近10%的增长。其中半封活塞压缩机增长接近5%，低温螺杆用压缩机增长超过15%；其中在冷链物流领域的用量超过了70%，在全国冷库及冷链物流行业逐年增长的大环境下，产品保持了稳步的提升。”比泽尔市场部渠道经理滕博详细地分析道，活塞压缩机增速放缓，一是由于国内活塞厂家的成熟度越来越高，且高温活塞压缩机受到涡旋产品的冲击越来越明显；但活塞压缩机在低温领域一直还是不容易被替代的产品类型，其低温的高效，稳定性，以及更多制冷剂的适应性是活塞压缩机的主要特点。“低温螺杆压缩机一直是我们的高增长点，越来越多中大型低温冷库项目以及更多的工程商有设计使用螺杆产品的能力，同时螺杆产品的技术先进性也保证了我们在这个产品系列的市场主导地位。”

GEA商用压缩机销售副总裁肖靓也说：“2018年比2017年同期销售有增长，特别是几款新的e系列产品有较大增长幅度。”

　　伴随着用户对产品功能需求的不断升级，以及对技术认识的提高，冷冻冷藏压缩机企业细化应用市场，更有针对性地推出各应用领域内高可靠性的产品。

“2018年推出的速冻变频双级设备和CO2亚临界循环的RH系列产品分别从能效与环保两个方面对现有产品进行升级，LT-S-V系列双级变频产品降低食品加工过程20%左右的用电量，RH系列产品采用天然工质CO2，对臭氧层没有破坏且大幅降低了对温室效应的影响，”汉钟精机相关负责人表示，两个系列的产品符合国家对节能与环保的战略发展路线布局。针对速冻领域的应用，举例介绍了LT-S-45/20（100hp双级压缩机）三并联用于重庆某速冻食品厂速冻隧道，每小时冻2.5t食品，机组电流290A，空载从22℃降到-38℃用40min；比原来用某进口品牌125hp单级机三并联速冻量增加37.5%，每吨耗电量降低36.8%。

“2018年丹佛斯推出了3~5hp VLZ中温变频涡旋压缩机，用于满足小型冷库、便利店等中温冷藏需求，该压缩机采用直流变频技术，转速调节范围30~100rps，相比传统定速压缩机节能高达40%，”裴勇华介绍说，另外，丹佛斯对压缩机和变频器整体方案进行了验证，确保这两个核心部件的可靠运行，同时降低了机组厂家的产品开发难度和测试时间，节省客户的开发资源。

“艾默生新推出的主要产品是大冷量的一体化冷凝机组，主要面向社区店，由于目前较多大型超市受到电商的挤压，越来越多的客户看到社区店是未来的一个突破，加大投资社区店，而艾默生9~16hp及20hp的冷凝机组可以满足此需求，”周谧表示，全寿命周期节能一直是艾默生所推动关注的要点，在应用新产品的同时还会做工程实例，争取全寿命周期内产品的节能。她还以2016年改造的广东嘉荣超市为例，说明ZXD数码涡旋机组的数码调节技术及ZXL低温涡旋机组搭载喷气增焓技术的应用，促使能效提升20%~25%，制冷量提升40%~50%。

滕博说：“2018年主要是大冷量冷冻螺杆压缩机的推出，如HS95系列以及在低温工况加经济器的运行条件下，可以达到280kW制冷量的95系列产品，其在50HZ下的排气量可以达到1015m3/h。

据肖靓介绍，2018年，博客推出HG66e系列以取代老型号HG6+7，新的产品采用专利全新的高效MexxFlow阀板技术，标配内置油泵、新一代高效内置电机、新一代电机保护模块、耐磨损长寿命传动机构、气流进一步优化等特点。新的e系列HG产品，将能使GEA压缩机继续保持高效和高可靠性。

　　制冷剂替代方面，受访人士均表示，由于尚未找到完美的替代制冷剂，设备制造企业针对各种新替代制冷剂在应用上做一些尝试，作为压缩机企业目前已做好各种低GWP值制冷剂的测试及匹配研究，实际推动还要看实际需求，多数人士表示看好CO2。

　“为响应制冷剂换代的要求，汉钟精机专门开发了NH3以及CO2等自然工质用专用压缩机，并且投入了大量资金建立专用实验室，积极推进各种低GWP制冷剂的使用。”汉钟精机相关负责人表示。

　“目前制冷剂方面产品研发以环保制冷剂为主，丹佛斯对现有压缩机进行了新制冷剂的验证，能够用于R448A，R449A，R452A，R513A等。”裴勇华坦言，丹佛斯没有CO2压缩机，但作为天然制冷剂，CO2是未来的发展方向之一，目前在大型冷库和连锁超市已经得到应用，不过距离市场的快速发展还是有一定时间。

　“制冷剂方面，艾默生主要尝试低GWP值制冷剂的应用及优化，像R448A、R449A等。”周谧表示，CO2在大型机组的应用更多，像NH3/CO2的复叠机组，减少氨的充注量，提高系统可靠性及安全性，这个走势非常明显；但是CO2在小型冷冻冷藏机组上的应用市场并没有真正打开。我国现有的商超门店中，只有麦德龙是用CO2制冷设备。在欧洲各国、澳大利亚等市场上，CO2被作为主要制冷剂来推广，但是在东南亚、东北亚等市场中的商超里应用也不广泛。

“CO2产品一直是比泽尔大力推广的系列，比泽尔在2018年有超过800台CO2活塞压缩机应用在中国市场。除了应用在热泵领域之外，在低温领域，超市，冷热联供等CO2复叠系统很多应用了我们的CO2活塞压缩机。”滕博介绍说，对于环保制冷剂的应用和推广，比泽尔会不遗余力地配合协会等组织，做行业前行的排头兵。

“2018年，在应用自然工质的压缩机产品领域也持续地投入，新产品不久将逐渐推出，相比于冷冻冷藏方面，CO2产品在热泵领域的应用进步更快一些。”肖靓如是说。

技术研发储备是企业长久发展的源动力，从各位受访者的介绍中发现，各企业已把产品可靠性放到了新的高度，更加关注压缩机乃至系统的可能性，确保可靠的前提下，去追求环保和节能。

　　汉钟精机相关负责人说：“冷冻冷藏市场对制冷产品的主要诉求为：运行稳定、寿命长、能效高、可维修性以及性价比，所以，冷冻冷藏用压缩机的新品研发也主要针对这几方面着手进行。”

　“对于冷冻冷藏设备而言，可靠和高效的运行是极为重要的。因此，不管是原有压缩机产品，还是和机组厂家合作的全配置冷凝机组，丹佛斯都在进行不断的优化，以进一步提高产品的可靠性和运行效率。”裴勇华强调。

　“产品的研发方面主要基于涡旋压缩机技术的主要技术平台，艾默生将向着低温领域更大冷量的压缩机方向发展；另一方面是电子控制方面，关注压缩机、冷凝机组甚至系统的控制、数据分析，以实现这方面的突破，”周谧表示，变频技术应与实际应用相结合，可能会受到冷冻冷藏领域的安装水平的限制，而并不能实现预期的效果，因此，认为更简单、实用的技术会更具发展前景。

　“比泽尔冷藏用压缩机的新品系列，从活塞机来说，主要是智能控制，比如变频，智能控制器，能量调节等；从螺杆机来说，主要是大冷量的低温螺杆的研发，以及智能控制；在CO2活塞机方面，主要是配置永磁电机的大匹数跨临界CO2活塞压缩机以及具有高待机压力的亚临界压缩机的研发，丰富更大的市场需求。”滕博说。

　“GEA压缩机每年在新产品研发方面投入比较大。这些年除了常规制冷剂压缩机的研发之外，还对产品的可靠性，能效等方面进行升级更新，一些新产品新技术将会在不久后逐步与大家见面。”肖靓表示。